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通用显示系统— 介绍
GPWS — 近地警告系统mag — 磁
G/S — 下滑道MASI — 马赫空速指示
GS — 地速MCP — 方式控制板
hdg — 航向mins — 最小
HIRF — 高强度辐射场MM — 中台
hld — 保持mtrs — 米
HPA — 百帕NI — 发动机风扇转速
HSI — 水平状态指示N2 — 发动机转子速度
hyd — 液压nav — 导航
ign — 点火NCD — 无计算数据
ILS — 仪表着陆系统ND — 导航显示
IM — 近台NM — 海显
in — 英寸norm — 正常
inbd — 内侧OM — 远台
inop — 不工作OPC — 操作程序组合
instr — 仪表OPS — 操作软件
I/O — 输入/输出PFD — 主飞行显示
IOC — 输入输出控制器pln — 计划
kg — 千克pos — 位置
km — 千米pri — 主
lb — 磅pth — 航路
LC — 下部中心outbd — 外侧
LCD — 液晶显示器R-CLB — 减推力爬升
LIB — 左内侧R-TO — 减推力起飞
LNAV — 横向导航RA — 无线电高度
LOB — 左外侧rcv — 接收机
loc — 航向信标台RDMI — 无线电距离磁指示器
LRU — 航线更换组件RIB — 右内侧
LSK — 行选择键RLS — 远距光传感器
31—62—00—001 Rev 7 07/15/1999
有效性
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通用显示系统— 介绍
ROB — 右外侧
rst — 复位
SDI — 源识别符
sel — 选择
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
spd — 速度
sta — 站
TAI — 热防冰
TAS — 真空速
TAT — 大气总温
tcas — 交通警戒与避撞系统
tfc — 交通
thr — 推力
TO — 起飞
trk — 航迹
TRU — 其
uc — 上部中央
vib — 振动
vlv — 活门
VNAV — 垂直导航
VOR — 甚高频全向信标
V/S — 垂直速度
VSI — 垂直速度指示
wpt — 航路点
WXR — 气象雷达
xmtr — 发射机
31—62—00—001 Rev 7 07/15/1999
有效性
YE201 31—62—00
31—62—00—001 Rev 7 02/14/1999
通用显示系统—介绍
有效性
YE201 31—62—00
CDS — 概况介绍
目的
通用显示系统(CDS)的作用是为机组提供导航和发动机资料。
外部接口
CDS 的计算机是电子显示组件(DEU)。很多电子和飞机系统与
DEU 相连。这些系统向DEU 提供ARINC 429,模拟离散数据。DEU
也向这些系统提供ARINC 429,模拟离散数据。
部件
下列是通用显示系统的部件:
— 两个显示选择面板
— 一个发动机显示控制面板
— 两个EFIS 控制面板
— 两个显示源选择器
— 两个电子显示组件(DEUs)
— 四个同轴连接器
— 六个识别显示组件(DU)
— 两个亮度控制面板
— 两个远光灯传感器
使用
下列用以确定显示在显示组件上的信息:
— 显示组件状态
— 显示组件的位置
— 在控制面板和组件上的选择
下列是显示组件上的格式:
— 主飞行显示(PFD)
— 导航显示(ND)
— 发动机显示
功能说明
DEU 从很多电子和飞机系统中采集数据,并将其变换成视频信
号,用同轴电缆输出。同轴连接器将这些信号分离并将数据传送到六
个显示组件。两个DEU 向所有六个显示组件提供数据。
DEU 也是一些电子系统和飞机系统的接口。例如:DEU 从电子
发动机控制器(EEC)和APU 接收BIE 数据,并将其传送到飞行管
理计算机。也将EEC 数据送给其他电子系统。
31—62—00—002 Rev 8 03/25/1997
有效性
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31—62—00—002 Rev 8 05/20/1998
CDS—概况说明
电子显示组件(2)
飞机系统
RLS (2)
显示组件(6)
同轴连接器(4)
飞机系统
显示选择
面板(2)
EFIS 控制面板(2)
发动机显示控制面板显示源选择器
亮度控制面板(2)
ARINC 429 输出总线
离散
有效性
YE201 31—62—00
CDS — 使用— 变换— 正常位
正常(NORM)
当选择正常位时,在所有显示组件上显示正常显示。下列是正常
显示:
— 左外侧:机长的主飞行显示
— 左内侧:机长导航显示
— 上部中央:发动机主显示
— 下部中央:发动机辅助显示
— 右内侧:副驾驶导航显示
— 右外侧:副驾驶的主飞行显示
在通电后,每个显示组件读取其定位插钉计算位置。位置已存入
DU 的记忆中,如果某一DU 不能读出位置,DU 则显示空白。
在通电时,中央下部显示组件显示辅助发动机显示,在通电后,
随着显示选择面板下部DU 选择器在正常位,就可以用发动机电门或
系统电门控制在中央下部显示组件上的显示格式。
31—62—00—700 Rev 2 08/27/96
有效性
YE201 31—62—00
31—62—00—700 Rev 2 04/14/1997
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