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当飞机的无线电高度与来自EFIS 控制面板选定的无线电最小高
度值相同时，无线电最小警告出现。无线电最小警告独立地在机长和
副驾驶显示屏上出现。
当出现无线电最小警告时，无线电高度显示从白色变为琥珀色。
同时，无线电最小显示从绿色变为琥珀色并且闪亮3 秒钟。
34—33—00—009 Rev 18 11/15/2000
有效性
YE201 34—33—00
RA 系统— 工作－1
3 秒后，该显示稳定显示为琥珀色，直到它被设置回正常状态。
下列程序中的任一个都可将无线电最小警告置回正常状态：
— 按压EFIS 控制面板上的重置（RST）电门
— 飞机爬升到高于无线电最小值75 英尺
— 飞机着陆
当无线电最小被设回正常状态时，无线电高度变回白色并且无线
电最小显示变回绿色。
跑道升起
升起的跑道以两种颜色显示，在深红色的支杆顶端有一个绿色梯
形框。当下列条件发生时，跑道升起显示在ADI 的底部：
— 无线电高度2500 英尺
— ILS 航向信标偏离显示在ADI 上。
当飞机减小到200 英尺到0 英尺时，跑道升起符号向ADI 上的飞
机符号移动。在0 英尺，跑道升起符号显示在飞机符号的底部。跑道
升起符号也向左右移动与ILS 指向标偏离指针保持对齐。
34—33—00—009 Rev 18 11/15/2000
有效性
YE201 34—33—00
无线电最小（绿色）
最小控制
左EFIS 控制面板为显示无线电最小
警告，无线电高度显
示变为琥珀色
跑道升起
RA 系统— 工作－1
34—33—00—009 Rev 18 02/01/2001
有效性
YE201 34—33—00
RA 系统— 工作－2
RA 数据NCD
RA 数据NCD 导致RA 显示和跑道升起符号被清除。当返回的RA
信号很微弱或无线电高度超过2500 英尺时出现。同时，当ILS 信号
未被捕获时，跑道升起符号将不显示。
RA 数据无效
无效的RA 数据导致在无线电高度位置显示一个琥珀色RA 警告
旗。无效的RA 同时会导致跑道升起符号被移除。无效的数据发生在
当RA 收发机发现RA 系统中存在故障时。
无线电最小数据无效
无效的EFIS 控制面板数据导致琥珀色控制面板警告旗出现且字
母RADIO 和无线电最小值被清除。
同时，垂直速度指示（VSI）变灰。这种条件下没有VSI 故障指
示旗。
34—33—00—010 Rev 15 12/08/1997
有效性
YE201 34—33—00
跑道升起不见
无线电高度不见
RA 警告旗
无线电最小不见
RA 警告旗显示
显示控制面板
警告旗
RA 数据NCD 无线电最小数据无效
无线电数据无效RA 无效且无线电最小无效
RA 系统— 工作－2
显示控制面板
警告旗
跑道升起不见跑道升起不见
34—33—00—010 Rev 15 02/01/2001
有效性
YE201 34—33—00
RA 系统— RF 处理
概述
高度计算从RF 处理器内部的一个信号开始。
该信号的频率在4260 到4340MHz 上－下范围之间调整。下列这
些值被调整以保持发射和接收信号的频率差在40KHz 或更少：
— 最大差值许可
— 频率差
— 斜坡坡度
发射和接收
地面引起发射信号的反射。接收天线接收该信号。RF 处理器将
发射和接收信号混合以得到频率差。频率差正比于该信号到达地面并
返回的时间。主处理器将频率差转换为无线电高度。无线电高度从两
个ARINC 429 数据总线上输出。这两条总线向下列部件提供无线电
高度和状态信息：
— FCC A 或FCC B
— 自动油门计算机
— DEU 1 和DEU 2
—GPWC
— TCAS 计算机
— FDAU
输入程序销钉
系统选择程序销钉输入设置系统调节率和系统识别。RA 1 系统
的调节率是145Hz，RA 2 系统的调节率是155Hz。
飞机安装延迟（ADI）程序销钉被接地到57 英尺选项。这将系统
校准为当飞机接地时，无线电高度为0 英尺。这为下列条件提供修正
量：
— 无线电缆长度
— 机体到地面距离
— 发射角
当被接地时，连续数据程序销钉选择在所有时刻的非间断RA 数
据输出。
34—33—00—011 Rev 3 10/03/1997
有效性
YE201 34—33—00
发射天线
（STA 430）
接收天线
（STA 450）
发射频率
RF 处理器
主处理器
系统选择1
连续数据
无线电高度表收发机1（E3－1）
自动油门计算机（E1－1）
TCAS 计算机（E1－1）
RA 系统— RF 处理
AID 57 英尺
34—33—00—011 Rev 3 06/18/1997
有效性
YE201 34—33—00
RA 系统— 故障探测
故障监控
RF 处理器将频率差信号送到主处理器。频率差从主处理器到达
监控处理器。
主处理器和监控处理器将频率差转换为高度。主处理器将高度传
送到飞机系统和监控处理器。监控处理器将来自主处理器的高度与监
控处理器监控的高度进行比较。如果探测到误差，监控处理器将向主
处理器发送关闭指令，同时，无线电高度表失效。
BITE 逻辑
机内检测设备（BITE）逻辑监控RA 收发机内电路的故障。BITE
逻辑故障存储在非易失性故障存储卡中。
空／地继电器向主处理器提供离散信号。该离散信号为非易失性
故障存储卡定义飞行阶段。
检测
在RA 收发机前面的检测电门可开始RA 自检。LCD 显示自检结
果。
自检执行下列部件的检查：
— 收发机内部状态
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