曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
应组件提供12V 直流和28V 直流电。
12V 直流电启动从WXR 控制面板的ARINC429 发射机输出。
ARINC429 发射机向WXR R/T 以数字形式发送模式数据。然后R/T 开
始工作。
供向WXR 控制面板的28V 直流电用于电源联锁离散信号。28V 直
流电流经联锁离散电路，然后到达WXR R/T。WXR R/T 使用28V 直流
电来打开WXR R/T 电源供应。WXR 控制面板联锁电路确保WXR R/T 在
控制面板失效或控制面板被拆除时不工作。
WXR 天线WXR R/T 得到115V 交流电。
风扇从交流转换汇流条2 获得115V 交流电。当电路跳开关闭合
时，风扇工作。
离散信号
GPWS 向PWS 发送禁止离散信号。该离散信号在GPWS 警告处于高
优先级时禁止PWS 音频警告。
如果获得高级的GPWS 警告，PWS 将结束当前警告。在进近过程
中，起落架手柄发出起落架放下离散信号来启动PWS。
空／地离散信号定义WXR R/T 内的飞行阶段。
左右自动油门电门组件发送离散信号（QFR A）来启动PWS 功能。
当油门杆移过53 度且飞机低于2300 英尺无线电高度时，雷达开机。
音频禁止离散信号供向TCAS。TCAS 使用这一离散信号将所有RA
和TA 降级并禁止所有音频警告。
34—43—00—005 Rev 18 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系统— 电源和模拟接口
RF 发射和接收
发射的无线电频率（RF）从R/T 经过导波管到达气象雷达天线。
接收的RF 从天线经过导波管回到R/T。
34—43—00—005 Rev 18 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
P6 电路跳开关面板
115V 交流
转换汇流
条2
左EFIS 控制面板
右EFIS 控制面板
WXR
开/关
R589 系统1
空／地继电器
S78 起落架
手柄电门
自动油门组件（2）
WXR 系统— 电源和模拟接口
禁止
WXR
开/关
通过模式电门的
系统开／关信号
电源供应
WXR 控制面板
开／关
风扇电源
WXR R/T 安装架
音频输出
联锁电源音频禁止
WXR 天线
放下
未放下
地延迟点火
空
34—43—00—005 Rev 18 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系统— 控制和显示接口
此页空白
34—43—00—006 Rev 8 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系统— 控制和显示接口
数字输入
WXR R/T 接收来自下列系统的数据：
— 大气数据惯性基准系统（ADIRS）
— 无线电高度表（RA）系统
— 共用显示系统（CDS）
大气数据惯性基准系统
ADIRS 在高速ARINC429 数据总线上向WXR R/T 发送以下惯性基
准（IR）数据：
— 地速
— 真航向
— 航迹角
— 磁航向
— 偏流角
— 俯仰角
— 横滚角
— 惯性高度
— N－S 速度
— E－W 速度
WXR R/T 将状态数据用于稳定性控制将E－W 和N－S 速度用于速
度计算，将真航向用于“扫描到扫描”积分运算。地速和航迹角作为
速度计算的备份数据。
ADIRS 通过低速ARINC429 数据总线向WXR R/T 发送下列大气数
据（AD）：
— 未修正的气压高度
— 修正的气压高度
— 真空速
— 计算的空速
WXR R/T 将高度和空速数据用于风切变计算。WXR R/T 也将高度
用于敏感时间控制计算。
无线电高度表系统
无线电高度表在低速ARINC429 数据总线向WXR R/T 发送用于预
测风切变（PWS）功能的无线电高度数据。PWS 使用这一数据来执行
下列功能：
— 开启和关闭PWS
— 启动／禁止显示和警告功能
共用显示系统
EFIS 控制面板在一条ARINC429 数据总线上向电子显示组件
（DEU）发送范围数据和WXR 开／关离散信号。
DEU 在ARINC429 数据总线上向WXR R/T 发送来自EFIS 控制面板
的范围数据。DEU 在离散导线上向WXR 控制面板发送WXR 开／关离散
信号。
34—43—00—006 Rev 8 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系统— 控制和显示接口
控制输入
WXR 控制面板向WXR R/T 提供下列数据
— 发射模式
— 倾斜角
— 增益控制
— 开／关离散
WXR 输出数据和显示
WXR R/T 在一条ARINC453 数据总线上向地形／气象继电器提供
显示数据。显示数据从地形／气象继电器送到DEU 并显示在导航显示
屏上。地形／气象雷达继电器由近地警告计算机控制。
WXR R/T 在一条ARINC 708 危险总线上向近地警告系统（GPWS）
发送风切变警告数据。GPWS 使用这一数据确定警告呼叫的优先级。
如果高一级GPWS 警告出现，GPWC 切换地形／气象继电器，地形数据
出现在ND 上。
34—43—00—006 Rev 8 10/31/2000
有效性
YE201 34—43—00
模式，倾斜角
和增益控制
WXR 控制面板
开／关
EFIS 控制面板范围
总线1 显示数据
(ARINC 453)
危险总线
（风切变数据）
IR 3 总线
ADR 3 总线
RA 2 总线
EFIS 控制
面板范围
WXR 开／关
导航显示
地形／气象继电器
右EFIS 控制面板
范围
WXR 开／关
左EFIS 控制面板
IR 3 总线
ADR 3 总线
RA 2 总线
总线2 显示数据
(ARINC 453)
地形／气象继电器
EFIS 控制
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册3(118)
