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循环供电
有效性
YE201 27—81—00
前缘襟翼和缝翼控制系统－流量限制活门和液压保险
目的
前缘流量限制活门和液压保险控制到前缘襟翼和缝翼液压部件
的液压流量。前缘流量限制活门限制前缘襟翼和缝翼的运动速度。如
果存在泄漏，三个液压保险会停止液压流量，有三个液压保险：
－前缘放下液压保险
－前缘收上液压保险
－前缘备用液压保险
位置
流量限制活门和前缘备用液压保险位于主起落架轮舱的龙骨梁
上，前缘放下和收上液压保险在主轮舱舱顶上，靠近襟翼控制组件。
概况介绍
前缘流量限制活门将备用液压流体流量限制在每分钟2.4 加仑。
当通过的液压流量体积超过180－250 立方英寸时，前缘放下和
收上液压保险停止提供液压流体。当通过的液压流量体积超过270－
350 立方英寸时，前缘备用液压保险停止液压流动。
27—81—00—006 Rev 1 05/27/1998
有效性
YE201 27—81—00
27—81—00—006 Rev 1 12/16/1996
主轮舱（向后）
前缘襟翼和缝翼控制系统－液量限制活门和液压保险
向前
主起落架轮舱龙骨梁
主起轮舱舱顶（向上和向前）
前缘收上保险
前缘放下保险
流量
限制活门
前缘备用液压保险
向前
有效性
YE201 27—81—00
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘备用关断活门
目的
在备用操纵期间，前缘备用关断活门给前缘襟翼和缝翼作动筒
提供液压动力。
位置
前缘备用关断活门在主轮舱的备用系统组件上。
概况介绍
前缘备用关断活门是一个28 伏直流马达。有一个两位置活门。
通常活门在关闭位置。在前缘襟翼和缝翼的备用操纵期间，前缘备用
关断活门从备用襟翼电门接受供电。在本节后部分中有关备用操纵的
详细资料。
前缘备用关断活门有一个红色杆指示活门的位置。可以搬动此
杆以人工移动活门。当人工移动杆时，要定上锁以防活门移动。
前缘备用关断活门与备用方向舵关断活门可以互换。
培训信息点
当从前缘襟翼和缝翼部件泄压时，遵守下列警告：
警告：保证在前缘备用关断活门上安装锁定组件，以防前缘襟翼和缝
翼备用系统突然操作，前缘襟翼和缝翼移动速度很快，可能会
对人员或设备造成损害。
27—81—00—007 Rev 1 12/16/1996
有效性
YE201 27—81—00
27—81—00—007 Rev 1 05/27/1998
备用系统组件
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘备用关断活门
备用万向舵关断活门
位置手柄
向前
主起落架轮舱龙骨梁
前缘备用关断活门
锁组件
1 通常不安装锁组件
有效性
YE201 27—81—00
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘襟翼作动筒
目的
前缘襟翼作动筒使用液压动力移动前缘襟翼。
位置
前缘襟翼作动筒位于机翼的前缘。为接近这一作动筒，放下前
缘襟翼。
概况介绍
每个前缘襟翼作动筒重约14 磅（6.4 千克）
前缘襟翼作动筒有两个位置：收上和放下。
所有前缘襟翼作动筒是可互换的。
培训信息点
当从前缘襟翼作动筒断开液压压力时，参见以下注意：
注意：因为重力，前缘襟翼会慢慢放下。
可以在前缘襟翼作动筒安装锁。当在前缘襟翼周围进行维护工
作时，遵守下列警告：
警告：确保安装前缘襟翼锁，以防前缘襟翼突然操纵。前缘襟翼移动
速度很快，可能会人员或设备造成损害。
27—81—00—008 Rev 0 12/02/1996
有效性
YE201 27—81—00
27—81—00—008 Rev 0 12/02/1996
前缘襟翼作动筒的位置
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘襟翼作动筒
前缘襟翼
打开
前缘襟翼作动筒
收上
向前
向前
向前
有效性
YE201 27—81—00
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘襟翼作动筒－功能介绍
概况
前缘襟翼作动筒使用液压动力。B 液压系统或备用液压系统给前
缘襟翼提供动力。
在正常操纵期间，前缘襟翼作动筒使用B 液压系统的液压动力。
前缘襟翼作动筒从前缘襟翼和缝翼控制活门接收打开压力，从前缘
UCM 关断活门接收收上压力。
在备用操纵期间，前缘襟翼作动筒使用备用系统的液压动力打
开前缘襟翼。在备用操纵期间，前缘襟翼不能收上。
前缘襟翼作动筒有两个位置：收上和放下。
功能介绍
每个前缘襟翼作动筒包括下列部件：
－活塞
－两个阻挡活门
－两个限流器
在正常操纵放下期间，作动筒从B 液压系统接收收上压力，从
前缘襟翼和缝翼控制活门接收放下压力。这使系统阻挡活门打开，允
许压力到活塞两侧。作动筒是不同面积活塞，当活塞两侧压力相同时，
活塞放下。限制器可帮助活塞平滑地运动。
在正常操纵收上期间，作动筒只接收收上压力。这使系统阻挡
活门打开，给活塞收上一侧提供压力。这使活塞收回。
如果B 液压系统压力小于2000psi，阻挡活门液压锁定活塞。这
可防止在液压系统失效时，活塞运动。
在备用操纵期间，备用液压系统给前缘襟翼作动筒提供放下压
力。这使两个阻挡活门移动，这就停止给活塞提供液压动力。另外，
活塞两侧从备用液压系统接收液压动力。这使活塞放下。
27—81—00—009 Rev 2 08/01/1997
有效性
YE201 27—81—00
27—81—00—009 Rev 2 05/27/1998
前缘襟翼作动筒
前缘襟翼和缝翼控制系统－前缘襟翼作动筒－功能介绍
备用阻挡活门
限流器
放下（B 液压系统） 收上（B 液压系统）
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737-800中文AMM手册3(4)
