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29—10—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—10—00
YE201
液压面板（P5）
超温／火警保护面板（P8）
主液压系统－控制和指示
29—10—00—002 Rev 2 09/03/96
有效性29—10—00
YE201
主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
概述
油箱增压系统在油箱增压组件有压力时，向A 系统，B 系统和
备用系统的油箱提供冲压空气压力。
油箱增压组件由发动机引气、APU 引气或外界冲压空气增压。
备用系统油箱的压力是由连接到B 系统油箱的加油平衡管提供
的。
以下是油箱增压系统的部件：
－ 油箱增压组件
－ 定量孔组件
－ 油箱释压活门（2）
－ 空气压力指示器（2）
－ 释压活门（2）
－ 限流器（5）
－ 通气装置（3）
位置
油箱增压系统部件位于主起落架轮舱内。
油箱增压组件
油箱增压组件位于主起落架轮舱前隔框的一个托架上。
油箱增压组件将来自发动机或APU 引气系统的空气混合为液压
油箱增压。
油箱增压组件包含以下部件：
－ 单向活门（2）
－ 空气过滤器
－ 充气活门
－ 检测口
单向阀隔离左右发动机的引气系统，并在任一发动机引气失效时
防止失压。
无旁通、可清洗的，15－200 微米的套筒式空气过滤器保护系统
下游免受污染。
人工引气／充气活门可将油箱压力组件和定量孔组件上游管路
释压。它也允许在维护时为液压系统油箱提供地面压力。
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有效性29—10—00
YE201
主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
检测口可以在维护时接地面压力源或接压力表进行维护检测。
定量孔组件
定量孔组件位于油箱增压组件和主液压油箱之间。
定量孔组件将来自油箱增压组件的空气压力供向系统A 和系统
B 油箱。
定量孔组件包含以下部件：
－ 单向阀
－ 限流器（2）
当任意一个油箱释压活门失效时，单向阀和系统A 和系统B 油
箱上游的限流器可防止系统失压。
油箱释压活门
释压活门位于油箱和油箱增压组件之间。
油箱释压活门用于维护时为相应的液压油箱进行人工释压。当来
自油箱释压活门的气流停止时，液压油箱被释压。
空气压力指示器
液压系统A 和系统B 油箱的空气压力指示器位于油箱释压活门
和相应的油箱之间。
指示器显示油箱中的空气压力。
释压活门
释压活门位于系统A 和系统B 油箱顶部附近。
每个主油箱上的释压活门会在油箱中的空气压力上升到60－
65psi 时打开，以保护油箱。从每个油箱释放的压力由APU 燃油管
路防护罩排放口排出。
限流器
在定量孔组件的输出压力管路上有两个限流器。在油箱释压组件
的压力输入和输出管路上有一个限流器。
限流器可在系统下游出故障时防止增压管路失压。
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有效性29—10—00
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主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
通气装置
在油箱增压组件上游有两个通气装置，另外有一个通气装置位于
定量孔装置上游。
通气装置可将增压系统的污染和水分去除。
培训知识点
警告：确保将增压总管的压力释放。如果未释放压力，当拆卸压力组
件时会伤害人员并损坏设备。
可清洗空气过滤器
在拆卸可清洗的空气过滤器前，必须释放油箱增压系统的压力。
注意：如果释放B 系统油箱的压力，也会将备用系统油箱压力释放。
警告：确保将增压总管的压力释放。如果未释放压力，当拆卸通气帽
时会伤害人员并损坏设备。
通气帽检查
当你作通气帽检查时，将系统A 和系统B 油箱压力释放。
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有效性29—10—00
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主起落架轮舱
（向前看）
APU 燃油管
保护罩排放口
释压活门
自油箱释压活门
系统A 油箱
（系统B 类似）
主起落架轮舱前隔框
空气压力指示器（2） 空气压力指示器
油箱释压活门
到油箱
空气过滤器
检测口
定量孔组件
通气帽
充气活门
单向阀（2）
增压空气源
油箱增压组件
主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
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有效性29—10—00
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主液压系统－ 油箱增压系统－ 功能介绍
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29—10—00—004 Rev 3 12/05/1998
有效性29—10—00
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主液压系统－ 油箱增压系统－ 功能介绍
概述
增压系统将液压系统油箱加压至45－50psi，它给油箱至泵的供
油油液增压，同时给液压系统的回油增压。
功能介绍
由增压系统来的空气经限流器到达油箱增压组件。增压管路上的
通气装置可帮助去除空气中的污染和水分。在此组件中，空气经过单
向阀和一个空气过滤器。可以清洗该空气过滤器。
一部分空气排出系统，但是大部分空气流经单向活门、限流器、
油箱释压活门，然后流到空气压力指示器和油箱。
限流器可在系统下游出故障时防止增压管路失压。一个附加的通
气装置去除增压系统中的污染和水分。
油箱释压活门可使相应的油箱释压。
空气压力指示器显示油箱空气压力。
为保护油箱，当油箱中的空气或油液压力高于60－65psi 时，压
力释压活门打开。
从每个压力释压活门释放的压力由APU 燃油管路防护罩排放口
排出。
培训知识点
警告：在人工释压活门上放一抹布收集喷溅的液压油。不要使液压油
进入嘴里、眼里、皮肤上或溅到飞机上。它将导致人员伤害和
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737-800中文AMM手册3(36)
