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计划00”中的任何飞行计划。
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计划）并且按压ENT（输入键）。
DA 40 AFM 增补A21
飞机 GNS 530
DOC.#6.01.01-E 改版1 2002 年03 月15 日 OÄM 40-117 9-A21-34
雷雨显示器界面
GNS 530 为Goodrich 雷雨显示器 WX-500 型天气地图传感器提供显示界面。该界
面显示彩色的天气数据，可以使你能够看到显示并且迅速识别相对于自己飞机的危
险天气。
注
关于WX—500S 雷雨显示器的详细说明，
参阅本飞机飞行手册WX-500 增补A24 和
WX-500 飞行员引导部分的内容。
注
关于安装WX—500 雷雨显示器飞机的
GNS 530 操作程序的详细说明，参阅
GNS 530 中飞行员引导第11 章节的内容。
8. 飞机操纵及维护
无更改。
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
增补E3
飞机飞行手册DA40
姿态指示器
AIM 1100-28LK（OF）DIA
BF GOODRICH
文件编号 ：6.01.01-E
增补发布日期 ：2001 年03 月01 日
设计更改咨询 ：OÄM 40-067
签名 :
授权 :
盖章 :
批准日期 :
根据JAA 联合航空管理局的认证程序（JAA JC/VP），本增补已得到主要认证权
利机构（PCA）奥地利民用航空管理局（ACG）的批准。
钻石飞机工业公司GMBH
N.A. OTTO-STR.5
A-2700 WIENER NEUSTADT
奥地利
页码9-E3-0
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-1
0.1 改版记录
改版编
号
章节 页面 改版日期 插入日期 签名
1 全部 全部 2001 年4 月20 日
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-2
0.2 有效页清单
章节 页码 日期
0 9-E3-1
9-E3-2
9-E3-3
2001 年04 月20 日
2001 年04 月20 日
2001 年04 月20 日
1，2，3，4A，4B
5
9-E3-4 2001 年04 月20 日
6 9-E3-5 2001 年04 月20 日
7 9-E3-5
9-E3-6
9-E3-7
9-E3-8
2001 年04 月20 日
2001 年04 月20 日
2001 年04 月20 日
2001 年04 月20 日
8 9-E3-9 2001 年04 月20 日
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-3
0.3 目录
页码
1. 概述............................................. 9-E3-4
2. 操作极限......................................... 9-E3-4
3. 应急程序......................................... 9-E3-4
4A.正常操作程序..................................... 9-E3-4
4B.非正常操作程序................................... 9-E3-4
5. 性能............................................. 9-E3-4
6. 载重与平衡....................................... 9-E3-5
7. 飞机及其系统说明................................. 9-E3-5
8. 飞机操纵及维护................................... 9-E3-9
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-4
1.概述
本增补提供了为有效操作安装姿态指引仪AIM 1100-28LK (OF) DIA 的飞机所需的
必要信息. 本增补所包含的信息与整本AFM 结合使用.
本增补是本册飞机飞行手册 (AFM) 的永久部分, 只要安装了姿态指引仪AIM
1100-28LK (OF) DIA, 此增补必须保留在本册飞机飞行手册(AFM)中．
2. 极限
只有在其他仪表或地平仪上显示飞机保持机翼水平，处于正常的巡航姿态时才能完
成上锁。
3. 应急程序
如果出现姿态指引仪AIM 1100-28LK（0F） DIA 警告信号旗，使用飞机剩余仪表
控制飞机的姿态。
4A. 正常程序
无更改。
4B. 非正常程序
无更改。
5. 性能
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-5
无更改。
6. 载重与平衡
对于安装或拆除姿态指引仪AIM 1100-28LK 的飞机，空重和飞机相应重心的变化
必须根据飞机飞行手册第6 章进行记录。
7. 飞机及系统说明
7.14 电子设备
控制与显示
增补E3
DA 40 AFM
飞机 AIM 1100-28LK(0F)DIA
DOC.#6.01.01-E 改版1 2001 年04 月20 日 9-E3-6
1. 电源警告旗—出现时，信号旗指示姿态指引仪的电源关断（OFF）。信号旗
消失时，表示电源接通（ON）。
2. 显示器—直接与垂直陀螺相连。以5º为增量提供直接的俯仰偏置指示。当以飞
机模型作为基准时，显示器的下方区域指示飞机机头低于水平线，上方区域指
示飞机机头高于水平线。
3. 飞机模型—代表飞机的机头和机翼。指示相对于水平线的横滚和俯仰姿态。可
以通过使用飞机调节旋钮调节飞机模型的俯仰。
4. 上锁旋钮（人工直立）—拉出将指示器锁定。拉出，在卡位旋转并松开后，旋
钮将横滚和俯仰平衡环锁定在上锁位置。
4.1 上锁旋钮保护盖（不是姿态指引仪的一部分）—安装保护盖是为了防止姿态指
引仪的意外锁定。
5. 水平线—指示相对于飞机俯仰姿态的地平线。
6. 固定的横滚指针—固定在陀螺盒上。指示飞机相对于固定在陀螺横滚平衡环上
的转动式横滚刻度的横向偏移。
7. 转动式横滚刻度—固定在陀螺横滚平衡环上，指示飞机相对于固定在脱落盒上
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本文链接地址：
DA40飞机飞行手册(83)
