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5.3.7 爬升性能-起飞爬升…………………………………………5-11
5.3.8 爬升性能-巡航爬升…………………………………………5-12
5.3.9 巡航（真空速TAS）………………………………………5-13
5.3.10 着陆距离-襟翼着陆位…………………………………….5-14
5.3.11 着陆距离-襟翼收上位…………………………………….5-17
5.3.12 复飞爬升梯度……………………………………………...5-20
5.3.13 批准的噪音数据…………………………………………..5-20
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飞机
性能
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年04 月09 日 OAM40-067 5-2
5.1 介绍
在后续页码中所列的性能图表中，一方面，你可以查找到你所要的飞机性能，另一
方面，也可以用来制作详细而精确的飞行计划。性能图表中的数据是使用动力设备
良好状态下的飞机在飞行试验构型下得出的，并对国际标准大气状况进行了修正
（海平面，ISA=15°C/59°F。和1013.25 百帕/29.92 英寸汞柱）
性能图表数据不考虑飞行员经验水平的差异或维修状况差的飞机。在维修状况良好
的情况下，按照本手册中指定的程序可以查出给出的各类性能数据。
适当地，由于机轮的不光滑导致的飞行性能降低以百分比给出。
5.2 性能图表的使用
为了图解说明不同情况的影响，性能数据复制在表或图中。其中包含了全面而详细
的信息，可以用来选择保守的数据来确定适当的计划的飞行性能数据。
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5.3 性能图表
5.3.1 校准空速
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5.3.2 设定发动机性能数据表
发动机功率，以最大起飞功率的百分比表示
45% 55%
转速 1800 2000 2200 2400 2000 2200 2400
燃油流量最经济 5.8 6 6.3 6.6 7 7.2 7.5
[美加仑/
小时]
最佳功率- - 7.3 7.7 - 8.5 8.7
ISA [℃
]
[℉]
管道压力（MP）[英寸汞柱]
MSL 15 59 22.7 21.3 20.2 19.0 23.9 22.4 21.2
1000 13 55 22.4 21.0 19.9 18.7 23.6 22.2 21.0
2000 11 52 22.1 20.7 19.6 18.4 23.3 21.9 20.7
3000 9 48 21.8 20.4 19.3 18.2 23.0 21.6 20.4
4000 7 45 21.5 20.2 19.0 17.9 22.7 21.2 20.1
5000 5 41 21.2 19.9 18.7 17.6 22.3 20.9 19.8
6000 3 38 20.9 19.6 18.4 17.4 22.0 20.6 19.5
7000 1 34 20.5 19.3 18.2 17.1 21.7 20.3 19.3
8000 -1 31 20.2 19.0 17.9 16.9 21.3 20.0 19.0
9000 -3 27 19.9 18.7 17.6 16.6 21.1 19.7 18.7
10000 -5 23 19.6 18.4 17.3 16.3 - 19.4 18.4
11000 -7 19 19.3 18.2 17.0 16.1 19.1 18.1
12000 -9 16 - 17.9 16.7 15.8 - 17.8
13000 -11 12 17.6 16.4 15.5 17.6
14000 -13 9 - 16.1 15.3 -
15000 -15 6 15.8 15.0
16000 -17 2 15.5 14.7
17000 -19 -2 - 14.5
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发动机功率，以最大起飞功率的百分比表示
65% 75%
转速 2000 2200 2400 2200 2400
燃油流量最经济 7.9 8.2 8.5 9.2 9.5
[美加仑/小
时]
最佳功率 - 9.5 9.8 107 11
ISA [℃] [℉] 管道压力（MP）[英寸汞柱]
MSL 15 59 26.8 24.9 23.4 27.3 25.8
1000 13 55 26.4 24.5 23.2 26.8 25.5
2000 11 52 26.0 24.2 22.9 26.5 25.2
3000 9 48 25.7 23.8 22.6 26.1 24.8
4000 7 45 25.4 23.5 22.3 24.5
5000 5 41 23.1 22.0 24.1
6000 3 38 22.8 21.7
7000 1 34 22.4 21.4
8000 -1 31 21.0
9000 -3 27 20.7
10000 -5 23
每个RPM 标题下标为灰色阴影区的为要求的带区。
按标准温度的变化进行表格数据的修正
——在ISA+15℃（ISA+27℉）条件下，从上表中查出的功率性能数据减小大约3%。
——在ISA-15℃（ISA-27℉）条件下，从上表中查出的功率性能数据增加大约3%。
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5.3.3 压力高度-密度高度
从压力高度到密度高度的转换
温度
示例： 1、在高度表上设1013.25 百帕并读出压力高度（900 英尺）。
2、确定外界温度（+21℃）。
3、读出压力高度（1800 英尺）。
结果： 得出飞机在1800 英尺压力高度。
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5.3.4 失速速度
重量：980 公斤（2161 磅）
指示空速
980 公斤 坡度角
0° 30° 45° 60°
收上 47 52 58 73
起飞 44 51 58 72
襟翼
着陆 42 49 57 71
重量：980 公斤（2535 磅）
指示空速
1150 公斤 坡度角
0° 30° 45° 60°
收上 52 57 66 79
起飞 51 55 64 78
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DA40飞机飞行手册(30)
