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时间:2010-11-11 23:05来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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当左侧小旋钮(第5 个)逆时针完全旋转到卡位时,GMA 340 电源断开。要接通
组件,顺时针旋转旋钮过卡位。该旋钮然后可以作为飞行员ICS 的音量控制。一个
失效保护线路将飞行员的耳机和麦克风直接连接在COM1 上以防止电源干扰或组
件关断。
灯光
LED(夜晶)按钮信号牌和信标灯的强度由位于前面板的嵌入式光电管自动控制。
内照式灯光由飞机仪表灯光暗亮器控制。
收发机

音频音量由所选的COM(通讯)无线电音量控制钮控制。

COM3 不用于安装DA40 的飞机。
对于两部MIC(麦克风)和音频源,通过按压COM1 MIC 或COM2 MIC(14)
完成COM1 或COM2(13)的选择。生效的通讯音频始终可以在耳机中听到。
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DA 40 AFM
飞机 音频面板,GMA340
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A18-8
每个音频源都可以通过按压COM1 或COM2(13)进行独立选择。使用这种方法
选择后,音频源保持生效,并且独立于所选则的作为麦克风源的收发机。
按压麦克风键时,生效收发机的麦克风按钮的夜晶约每1 秒闪烁一次,指示发射机
生效。
当GMA 340 探测不到飞机无线电活动时, 无线电中的环境噪音量被MASQTM 线
路进一步减小。该编程同样适用于导航无线电。
分离通讯
按压COM1/2 按钮(15)使分离通讯功能生效。当此方式生效时,COM2 作为麦
克风/音频源仅对配合飞行员有效,同时COM1作为麦克风/音频源仅对驾驶员有效。
驾驶员仍然可以监听NAV1,NAV2,DME,ADF 和MKR。如果驾驶员和配合飞
行员同时转换到此方式,则驾驶员发射到COM1,配合飞行员发射到COM2。SPLIT
COM(分离通讯)方式可以通过按压COM1/2 一秒取消。
飞机无线电和导航

音频音量由所选的导航无线电音量控制钮控制。
按压NAV1,NAV2,DME,ADF(16)或MKR(2)可以选择音频源。(参阅信
标接收机)。按压按钮1 秒可以解除音频源。
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飞机 音频面板,GMA340
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扬声器输出
按压SPKR(扬声器)按钮可以选择飞机机舱扬声器的无线电。当键入COM(通
讯)麦克风时扬声器输出被静音。
内话系统
内话音量和抑噪(VOX)可以通过使用下列前面板按钮进行调整:
●左侧小按钮— 组件接通/关断控制和驾驶员ICS 音量(5)。
逆时针完全旋转到卡位是OFF(关断)位。
●左侧大按钮— 驾驶员抑噪量(6)。顺时针旋转时增大需要抑噪的麦克风
音频量。逆时针到底是“热麦克风”位。
●右侧小按钮— 按进(IN)位:配合飞行员ICS 音量。按出(OUT)位:
旅客ICS 音量(7)。
●右侧大按钮— 配合飞行员和旅客抑噪音量(8):顺时针旋转时增大需要
抑噪的麦克风音频量。逆时针到底是“热麦克风”位。
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飞机 音频面板,GMA340
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每部麦克风的输入都由VOX 线路保护以确保在抑噪失效时只可以听到生效的麦克
风。这是对单口系统的极大改进,并且在驾驶舱通讯期间减小耳机中的背景噪音。
使用者停止讲话后,内话通道保持瞬时打开以避免话语间的突然断开或正常停顿期
间的关闭。
GMA 340 提供三种内话方式:PILOT(驾驶员),CREW(机组)及ALL(所有)。
各种方式的选择可以通过使用PILOT(10)和CREW(机组)(9)按钮完成。
按压其中一个按钮可以使相关的ICS 方式生效。再次按压断开这种方式。使用者可
以通过另外一种方式按钮直接从PILOT(驾驶员)转换到CREW(机组)或者从
CREW(机组)转换到PILOT(驾驶员)。当都没有选择PILOT(驾驶员)方式
或CREW(机组)方式时,ALL(所有)方式生效。
这些方式可以在机组和旅客之间进行不同程度的相互影响:
● PILOT(驾驶员)方式将驾驶员从其它方式中隔离出来并且飞机无线电
供驾驶员独自使用。配合飞行员和旅客在他们之间进行通讯,但是不能
与驾驶员进行通讯或监听飞机无线电。
● CREW(机组)方式使驾驶员和配合飞行员共同使用ICS 通讯频道。旅
客使用自己的内话通讯频道,相互之间进行通讯,但是不能与机组进行
通讯或监听飞机无线电。
● ALL(所有)方式可以使所有插入GMA 340 设备的人进行内话通讯。每
个人都可以听到飞机无线电通讯。
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下列图表根据GMA 340 对各种方式进行了总结:
方式
驾驶员监听 配合飞行员监听 旅客监听
PILOT(驾驶员)
(夜晶灯亮)
选择的无线电
驾驶员
配合飞行员. 旅客. 旅客. 配合飞行
员.
CREW(机组)
(夜晶灯亮)
选择的无线电
驾驶员. 配合飞
行员.
选择的无线电
配合飞行员.驾驶
员.
旅客.
ALL(所有)
(夜晶灯熄灭)
选择的无线电
驾驶员. 配合飞
行员. 旅客.
选择的无线电
驾驶员. 配合飞行
员. 旅客.
选择的无线电
驾驶员. 配合飞
行员. 旅客.
单声道/立体声耳机
如果将单声道耳机插孔插入没有配套开关的立体声耳机插孔,组件不会受损。
在这些条件下,耳机的一个输出声道将变为短程地线。插入单声道耳机的使用者在
GMA 340 设备中两个耳朵只能听到一个声道。但是,在不同旅客位置的其他使用
者将耳机插孔插入立体声耳机后只有一个耳朵可以听到,除非他或她的耳机有一个
立体声/单声道开关。注意,耳机中的立体声/单声道开关并不能阻止立体声耳机将
一个声道变为短程地线。耳机只是将顶部音频传输到两个耳朵。
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:DA40飞机飞行手册(73)