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时间:2010-11-11 23:05来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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飞机 音频面板,GMA340
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A18-12
址点标接收机
址点标是ILS 进近的一部分,在特定情况下用于识别航路。除了正常的址点标功能
之外,GMA 340 还提供音频静音功能。当飞机飞越75MHZ 址点标收发机时,相关
的灯光闪烁,并且可以听到相应的键控谐音(如果选择MKR 音频)。
ILS 进近中灯光和音频键控的操作总结如下:
音频频率 音频键控 灯光作动
400HZ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ 兰色(外址)
1300HZ ● ▄ ● ▄ ● ▄ 琥珀色(中址)
3000HZ ● ● ● ● ● ● 白色(航路/内址)
GMA 340 址点标接收机控制位于前面板「(1)至(4)」的左侧。SENS(灵敏度)
按钮(4)用于选择高灵敏度或低灵敏度,由点亮的HI(高)或LO LED(低夜晶)
指示。低灵敏度用于ILS 进近,高灵敏度在飞越航路址点标时工作或进近期间在接
近外址时获取较早的指示。
增补A18
DA 40 AFM
飞机 音频面板,GMA340
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A18-13
址点标音频最初可以通过按压MKR/MUTE (址点标/静音)按钮(2)进行选择。
如果没有接收到址点标信号,再次按压会解除址点标音频的选择。其操作与在GMA
340 上的其它任何选择相同。但是,如果正在接收址点标信号时按压了第二个按钮,
则址点标音频静音但是没有解除选择。
按钮的夜晶保持点亮以显示选择源。
GMA 340 的SmartMuteTM 功能可以监控址点标信号并且在不能再接收到当前的址
点标信号时自动解除静音。
在所有情况下,址点标灯光操作独立于任何音频选择并且不能关断。
8. 飞机操纵及维护
无更改。
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
增补A19
飞机飞行手册DA40
应答机
GTX 327
GARMIN
文件编号 :6.01.01-E
增补发布日期 :2001 年10 月01 日
设计更改咨询 :OÄM 40-097
签名 :
授权 :
盖章 :
批准日期 : 2001 年11 月09 日
根据JAA 联合航空管理局的认证程序(JAA JC/VP),本增补已得到主要认证权
利机构(PCA)奥地利民用航空管理局(ACG)的批准。
钻石飞机工业公司GMBH
N.A. OTTO-STR.5
A-2700 WIENER NEUSTADT
奥地利
页码9-A19-0
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-1
0.1 改版记录
改版
编号
原因 章节 页面 改版日

批准批准
日期
插入
日期
签名
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-2
0.2 有效页清单
章节 页码 日期
0 9-A19-0
9-A19-1
9-A19-2
9-A19-3
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
1,2,3,4A 9-A19-4 2001 年10 月01 日
4B,5,6 9-A19-5 2001 年10 月01 日
7 9-A19-5
9-A19-6
9-A19-7
9-A19-8
9-A19-9
9-A19-10
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
2001 年10 月01 日
8 9-A19-10 2001 年10 月01 日
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-3
0.3 目录
页码
1. 概述............................................ 9-A19-4
2. 操作极限........................................ 9-A19-4
3. 应急程序........................................ 9-A19-4
4A.正常操作程序.................................... 9-A19-4
4B.非正常操作程序.................................. 9-A19-5
5. 性能............................................ 9-A19-5
6. 载重与平衡...................................... 9-A19-5
7. 飞机及其系统说明................................ 9-A19-5
8. 飞机操纵及维护................................. 9-A19-10
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-4
1. 概述
本增补提供了为有效操作安装应答机GTX 327 的飞机所需的必要信息. 本增补所
包含的信息与整本AFM 结合使用.
本增补是本册飞机飞行手册(AFM)永久部分, 只要安装了应答机GTX 327, 此增补
必须保留在本册飞机飞行手册(AFM)中.
2. 极限
无更改。
3. 应急程序
要发射紧急信号:
— ALT 键: 按压
— 数字键0-7: 选择7700 操作代码
要发射丧失所有通讯的替代信号(在可控情况下):
— ALT 键: 按压
— 数字键0-7: 选择7600 操作代码
4A. 正常程序
无更改。
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-5
4B. 非正常程序
无更改。
5. 性能
无更改。
6. 载重与平衡
对于安装或拆除GTX 327 的飞机,空重和飞机相应重心的变化必须根据飞机飞行
手册第6 章进行记录。
7. 飞机及系统说明
7.14 电子设备
增补A19
DA 40 AFM
飞机 应答机,GTX327
DOC.#6.01.01-E 改版0 2001 年10 月01 日 9-A19-6
概述
GTX 327 应答机通过按压STBY(备用),ALT(高度),或ON(接通)键进行
通电。通电后,起始页面在组件自测期间显示。
方式选择键
OFF(关断)— GTX 327 关断。
STBY(备用)— 在备用方式接通应答机。在STBY(备用)方式时,应答机不
 
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本文链接地址:DA40飞机飞行手册(74)