曝光台 注意防骗
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DA 40 AFM
飞机
正常程序
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 4A-15
(c)引射后发动机不起动（拥堵发动机）
1. 频闪灯（防撞灯）………………………. 开
2. 电子油泵…………………………………. 关
3. 混合控制杆……………………………... 贫油，最后
4. 油门…….……………………………….. 中间位
警 告
在起动发动机之前，飞行员必须确保螺旋桨的区域无阻碍，
并且不会使人受到危险
注 意
不要使起动机马达过热。不要操作起动机马达多于10 秒钟。
在操作起动机马达后，让其冷却20 秒。在试图起动发动机6
次以后，让起动机冷却半小时。
5. 点火开关……………………………... 起动
6. 油门…….……………………………….. 发动机点火时向
后拉到慢车位
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 4A-16
当发动机点火后：
7. 混合控制杆……………………………... 快速移动到富油位
8. 滑油压力.……………………………….. 15 秒以内进入绿色区
警 告
如果起动后滑油压力没有在15 秒以内移动到绿区，关闭发动
机并查明原因
9. 电子油泵……………………………... 关
10. 电流表……………………………... 检查
11. 燃油压力.……………………………….. 检查（14 到35 磅/平方英寸）
12. 信号板……………………………... 检查
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 4A-17
4.A3.4 滑行前
1. 电器主开关………………………………. 开
2. 电子设备…………………………………. 按需，开
3. 襟翼………………………………………. 收上-起飞-着陆-起飞
（指示并且目视外观检查）
4. 飞行仪表和电器…………………………. 设定，测试功能，按需
5. 泛光照明灯………………………………. 开，测试功能，按需
6. 电流表……………………………………. 检查，如果需要增大RPM
7. 油箱选择器………………………………. 转换油箱，确认发动机
也可以用其他油箱燃油
（至少在1500RPM 上保持1 分
钟）
8. 皮托管加热………………………………. 开，测试功能，
电流表数值必须增大
9. 皮托管加热………………………………. 关，如果不需要
10. 频闪灯（防撞灯）……………….……. 检查开位，测试功能，
按需
11. 方位灯，着陆灯和滑行灯……………. 开，测试功能，按需
注 意
当与其他飞机近距离滑行时，或者在夜间飞行穿云、雾或霾
时，频闪灯必须关闭。夜间飞行必须打开方位灯。
12. 慢车RPM………………………………. 检查，600 到800RPM
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 4A-18
4.A3.5 滑行
1. 停留刹车…………………………………. 松开
2. 刹车……………………………………… 在移动后测试
3. 飞行仪表和电器
（特别是方向陀螺和转弯
和坡度角指示器）…………………………. 检查指示是否正确
警 告
当在较差的表面滑行时，尽可能选择最低的RPM 以避免石子
或其他类似物对螺旋桨的损坏。
警 告
在地面上或者在外界环境温度较高时操作时，关于燃油蒸汽
锁的以下的指示可能出现：
-在慢车RPM 和燃油流量的任意改变。
-操作油门时发动机的缓慢反应。
-在慢车位发动机不与油门同步。
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 4A-19
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DA40飞机飞行手册(23)
