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3、 用不同的重量乘以给出的力矩力臂得出每项的力矩，并填入表6.4.3-“载重条
件计算”相应的表格中。
4、 把各列中的重量和力矩相加，并把总力矩数据取整。用总力矩除以总重量得出
重心位置（第6 行为零燃油情况，第8 行为加满油起飞前情况）。得出的重心
位置必须在限制范围内。
按图例要求把总重量和重心位置输入图6.4.4“允许的力矩范围”中，通过该图
表可以检查当前飞机构型在允许范围内。
5、 图示法：
图6.4.2“载重图” 通常用来确定力矩。不同载重项目的重量和力矩相加。图
6.4.5 通常用来检查所有的力矩及对应的重量是否在允许的范围内。
用图例方法得出的结果不是很准确。在不确定的情况下，必须使用前面提到的
准确的方法进行确认。
DA 40 AFM
飞机
重量与平衡
DOC.#6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
OAM 40-061,-073,-081
-085,-092,-093,-094
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6.4.1 力矩力臂
飞机基准线后最重要的平均力臂：
-滑油 ：1.00 米 39.4 英寸
-前座椅 ：2.30 米 90.6 英寸
-后座椅 ：3.25 米 128.0 英寸
-机翼油箱 ：2.63 米 103.5 英寸
-行李舱 ：3.65 米 143.7 英寸
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重量与平衡
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年04 月09 日 OAM40-067 6-11
6.4.2 载重图
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DOC.#6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
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6.4.3 载重条件计算
DA 40（示例） Your DA 40
载重条件计算 重量
[千克]
[磅]
力矩
[千克米]
[英寸磅]
重量
[千克]
[磅]
力矩
[千克米]
[英寸磅]
1、 空重
(重量和平衡报告中数据)
735
1620
1820
158000
2、 Oil not added
平均力臂：1.00 米（39.4 英寸）
-1.7
-3.7
-1.7
-146
3、 前座椅
平均力臂：2.30 米（90.6 英寸）
150
331
345
29989
4、 后座椅
平均力臂：3.25 米（128.0 英寸）
150
331
487.5
42368
5、 行李舱
平均力臂：3.65 米（43.7 英寸）
0
0
0
0
6、 零燃油情况下的总重和总
力矩（1-5 项相加）
1033.3
2278.3
2650.8
230211
7、 加注的可用燃油
（0.72 公斤/升）（6.01 磅/美加仑）
平均力臂：2.63 米（103.5 英寸）
109.4
242
287.7
25047
8、 满油情况下的总重和总力
矩（6、7 项相加）
1142.7
2520.3
2938.5
255258
9、 从第6 和8 行得出的总力矩（2650.8 和2938.5 千克米）（230211 和255258 英
寸磅）必须分别除以相应的重量（1033.3 和1142.7 千克）（2278.3 和2520.3 磅），
把得出的数据填入图6.4.4“允许的重心范围”
本例中各重心位置（2.565 米和2.572 米）（101.04 和101.28 英寸）和重量落在
允许的区域内，该载重情况是允许的。
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6.4.4 允许的重心范围
图中所示重心是表6.4.3“载重条件计算”中第8 行（起飞前状况）的例子得出的。
飞行重心位置必须在以下限制范围内：
飞行重心前限：
在780-980 公斤（1720-2161 磅）重量下，飞机基准线后2.4 米（94.5 英寸）
在1150 公斤（2535 磅）重量下，飞机基准线后2.46 米（96.9 英寸）
在该范围内线性变化。
飞行重心后限：
飞机基准线后2.59 米（102.0 英寸）
重心位置[英寸]
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6.4.5 允许的力矩范围
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6.5 设备清单和目录
所 有经批准安装在DA 40 飞机上的设备在下面设备清单中列出。
对于安装在本公司所购买的飞机上的设备项目在相应的列中标出。标注“安装”的
项 目组构成了设备目录。
飞机序列号登记号： 日期：
种类： 型号件号 制造商S/N 安装
电子设备冷却
冷却风扇 Cyclone 21-3Port CRB122253 Lone Star
通讯设备
COMM1 天线 DMC63-1/A DM
COMM2 天线 DMC63-2 DM
COMM #11 KX125 069-01028-1101 Bendix/King
COMM #11 KX155A 069-01032-0201 Bendix/King
COMM #11 KX165A 069-01033-0101 Bendix/King
COMM #2 KX155A 069-01032-0201 Bendix/King
音频面板/指点标KMA28 066-01176-0101 Bendix/King
ICS2 PM1000Ⅱ 11922 PS Engineering
机长耳机 Echelon 100 Telex
副驾驶耳机 Echelon 100 Telex
左侧乘客耳机 Echelon 100 Telex
右侧乘客耳机 Echelon 100 Telex
扬声器 FRS8/4 Ohms Visaton
手持话筒 100TRA 62800-001 Telex
自动驾驶系统 KAP 140 Bendix/King
飞行计算机 KC 140 065-00176-5402 Bendix/King
俯仰伺服系统 KS 270 C 065-00178-2500 Bendix/King
俯仰伺服系统KM 275 065-00030-0000 Bendix/King
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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DA40飞机飞行手册(34)
