曝光台 注意防骗
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说 明
脚蹬只能在地面上移动。
拉在后接头之后的黑色手柄将脚蹬解除锁定。
前移动
当保持手柄拉起的位置时，用脚踩脚蹬。松开手柄并使脚蹬锁定到位。
后移动
使用开锁手柄，将脚蹬拉回需要的位置。松开手柄并用脚踩脚蹬直到将其锁定到位。
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 7-8
7.4 仪表板
目视飞行规则仪表板
仪表飞行规则仪表板
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 7-9
主要仪表与操纵机构
1、电开关、点火开关 １８、自动定向仪指示器
2、电路跳开关 １９、航迹偏差指示（ＣＤＩ）
3、紧急开关 ２０、扬声器／内话系统／指点标接收
机
4、仪表灯光和泛光灯的旋转钮 ２１、ＧＰＳ信号控制组件
5、襟翼选择开关 ２２、ＧＰＳ
6、外界温度指示 ２３、电台／１号ＶＯＲ
7、燃油量指示 ２４、远程ＤＭＥ开关
8、发动机仪表 ２５、电台／２号ＶＯＲ
9、灯（信号板） ２６、测距仪
１０、计时器 ２７、自动定向仪接收机
１１、高度表 ２８、自动驾驶控制组件（选装设备）
１２、垂直速度指示 ２９、应答机
１３、姿态陀螺（航空地平仪） ３０、失速警告喇叭
１４、水平方位指示 ３１、麦克风插座
１５、空速指示 ３２、通风管
１６、转弯和坡度指示 ３３、备用静活门（对于目视飞行规则
机型的选装项）
１７、伺服指示器 ３４、紧急定位发射器操作组件（ＲＣ
ＰＩ）
＊１．５节《定义和缩写》部分中解释了用来表示电路跳开关的术语和缩写。
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驾驶舱通风
在前部的通风系统由仪表板上可移动的通风管提供（１７）。而且在挨着前座椅左
侧和右侧上的滚动条上和旅客头顶上方的中央操纵台上有球形喷管。球形喷管通过
扭转开关。
7.5 起落架
起落架由一个减震弹簧支柱的主起落架和无转向轮并由橡胶组件减震的前起落架
组成。
机轮整流罩可以移走。当无机轮整流罩飞行时，应该注意在某些方面的飞机性能减
少（参见第５章）
机轮刹车
液压操作片刹车作用在主起落架的机轮上。机轮刹车由脚蹬分别操作。
停留刹车
刹车杆在仪表板下的小中央操纵台上，并且当松开刹车时在较上的位置。为操作停
留刹车，下拉杆直到卡住。刹车压力由脚刹多次操作而累积并且一直保持到松开刹
车时。上推杆松开刹车。
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液压系统结构图
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DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月09 日 OAM40-067 7-12
7.6 座位和安全紧固装置
为增加安全，座椅由碳纤维材料／Kelvar 复合材料和GFRP 做成。座椅可移动，
以满足下方操纵件的维护和检查要求。操纵杆盖防止松散物体掉入操纵件所在区
域。
座椅有可移动的装饰并且装有吸收能量泡沫材料。
座椅装有三部安全紧固装置。该装置由插入安全带锁扣末端紧固，按压安全带锁的
红色部分而打开。
在向上拉锁扣把手后，后排的座椅靠背可以向前移动。
7.7 行李舱
行李舱在后排座椅靠背后面。没有行李网时不可以装载行李。
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DOC.#6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
OAM 40-061,-073,-081
-085,-092,-093,-094
MAM40-039/a,-048
7-13
7.8 座舱盖，后门和内客舱
前座舱盖
前座舱盖通过在座舱盖上下拉关闭，然后用隔框左侧的手柄锁定。在锁的时候，钢
螺钉锁入聚乙烯材料的板孔里。
“冷却空隙”位：允许螺钉锁进的第２种设定方式，在前座舱盖下留出空隙。
顺时针旋转钥匙，用座舱盖开启杆左侧的一个锁（选装）装置可以将座舱盖封住。
从内侧拉开启手柄内的杆可以打开关闭并封住的座舱盖。
警 告
前座舱盖在冷却间隙位时，只允许在地面操作飞机。在起飞
前，前座舱盖必须完全关闭并锁好，但是不能用锁装置封住。
左侧的一个舷窗可以打开通风，或作为紧急窗口。某些系列号的飞机在座舱盖右侧
有另一个舷窗。
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DOC.#6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
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-085,-092,-093,-094
MAM40-039/a,-048
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后门
后门用同样的方法关闭，在隔框上下拉并用手柄锁住。气压阻尼器防止门掉下。遇
大风时配件必须固定。后门有使用另一个杆意外开启的防护。
顺时针旋转钥匙，用座舱盖开启杆左侧的一个锁（选装）装置可以将门封住。从内
侧拉开启手柄内的杆可以打开关闭并封住的门。
警 告
后门必须关闭并锁好，但在起动发动机前不能用锁定装置封
住门。
加热和通风
使用仪表板下放小中央操纵台上的两个杆操作加热和通风。
左杆： 上＝打开加热
下＝关闭加热
中杆： 上＝气流进入座舱盖（▲）
（气流调节杆） 下＝气流进入地板 （▼）
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7.9 发动机
7.9.1 发动机，概述
Lycoming IO-360-M1A（型号）:气冷，四缸，四冲程发动机。水平相对的直接驱
动发动机，带有燃油引射和悬挂尾喷。
排量： 5916 立方厘米（361 立方英寸）
最大功率： 在国际标准大气，海平面， 180 马力（134.2 千瓦）2700RPM
最大连续功率：在国际标准大气，海平面，160 马力（ 119.3 千瓦）2400RPM
在发动机前面的主要附件是螺旋桨调控器，起动马达，和交流电机。点火(选装，
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DA40飞机飞行手册(38)
