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时间:2011-10-28 11:06来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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      1、若检查中未发现有明显的损坏,则以不超过30天的周期重复进行检查。
      2、若检查中发现有上述任何问题,则在下次飞行前完成下述工
  CAD1991-B737-01/39-0533
作之一:
         (a)在该座椅处安装一标牌,声明该座椅已损坏,不得使用;或者

         (b)用同一件号的新座椅椅座底盘更换该底盘。在完成此项工作后,以不超过30天的周期,按A节要求重复进行检查;或者

         (c)采用FAA西雅图航空器审定办公室批准的方法对该座椅椅座底盘进行修理,并以不超过30天的周期,按A节要求重复进行检查。    B、当用FAA西雅图航空器审定办公室批准的新制造的椅座底盘替换受影响椅座底盘后,可停止执行本指令A节所要求的工作。


    C、若能提供一个可接受的安全水平,经当地适航处批准,并报适航司备案,可以采用等效符合方法或对完成时限进行调整。若需要详细资料可向波音公司服务代表索取,也可直接向波音公司索取。
五. 生效日期:1991年1月10日
六. 颁发日期:1991年1月5日
七. 联系人: 吴溪浚       民航总局航空器适航司 4012233-8962
C A A C


适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-A310-01  修正案号:39-0535
一. 标题:更换燃油总管
二. 适用范围: A310-300飞机
三. 参考文件: 1、FAA AD90-26-01 修正案 39-6810 2、GE CF6-80C2 SB73-053 Rev.4
四. 原因、措施和规定
    为防止发动机失火及潜在的重大飞机损伤,在本指令生效之日起30天内,根据GE.CF6-80C2 SB73-053 Rev.4的要求,执行用件号为P/N1303M31G06和1303M32G06,或者件号为P/N1303M31G07 1303M32G07的燃油总管去更换件号为P/N1303M31G04和1303G04燃油总管。
五. 生效日期:1991年 1月 15日
六. 颁发日期:1991年 1月 15日
七. 联系人:  谢国良               民航华东管理局适航处 (021)2687788-2197
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-A300-01  修正案号:39-0536
一. 标题:更换燃油总管
二. 适用范围: A300-600飞机
三. 参考文件: 1、FAA AD90-26-01 修正案 39-6810 2、GE CF6-80C2 SB73-053 Rev.4
四. 原因、措施和规定
    为防止发动机失火及潜在的重大飞机损伤,在本指令生效之日起30天内,根据GE.CF6-80C2 SB73-053 Rev.4的要求,执行用件号为P/N1303M31G06和1303M32G06,或者件号为P/N1303M31G07 1303M32G07的燃油总管去更换件号为P/N1303M31G04和1303m32G04燃油总管。
五. 生效日期:1991年 1月 15日
六. 颁发日期:1991年 1月 15日
七. 联系人:  谢国良               民航华东管理局适航处 (021)2687788-2197
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 6(3)