适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-SH36-01 修正案号:39-0555
一. 标题:修改全/静压加温器电源
二. 适用范围: 序号为SH3601至SH3762的SD3-60系列飞机
三. 参考文件: FAA适航指令 91-04-06,修正案号 39-6897
四. 原因、措施和规定
为了防止在发电机或发动机失效的情况下,全、静压加温器失效,从而造成向正/副驾驶员提供不正确的空速和高度信息,应于本指令生效后180天内完成下列工作:
1、序号为SH3601到SH3661和SH3663至SH3665的SD3-60系列飞机:按照Short Brothers服务通告SD360-24-18修订版2(1990年9月14日)施工说明A部分,修改全/静压加温器电源。
2、序号为SH3662和SH3666至SH3762的SHD3-60系列飞机:按照Short Brothers服务通告SD360-24-18修订版2(1990年9月14日)施工说明B部分,修改全/静压加温器电源。
五. 生效日期:1991年 3月 15日
六. 颁发日期:1991年 2月 28日
CAD1991-SH36-01 /39-0555
七. 联系人: 刘加祯 民航总局航空器适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B146-03 修正案号:39-0556
一. 标题:安装附加配重
二. 适用范围: 列于英宇航服务通告55-7-00955D Revision 2上的所有BAE146飞机
三. 参考文件: 1、FAA适航指令 91-03-11 2、英宇航服务通告 55-7-00955D Revision 2,1990年 1月 22日颁
发
四. 原因、措施和规定 为防止升降舵颤振,自本指令生效之日起180天内,按英宇航服务通告55-7-00955D Revision 2在升降舵铰接线前安装附加配重。
五. 生效日期:1991年 3月 11日
六. 颁发日期:1991年3月4日
七. 联系人: 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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