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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-B747-01修正案号：39-0001
一. 标题：检查飞机发动机吊架支撑接头自锁螺帽
二. 适用范围：
2442 2444 1304 1301 2446 2448
三. 参考文件：
1.FAA适航指令 86-05-11
AMENDMENT 39-5255
2.波音紧急服务通告 747-57A2233
四. 原因、措施和规定
1.自本指令生效之日起,在100个起落之内,要对所涉及的飞机进行一次性检查,按照波音紧急服务通告47-57A2233修改1(1986、1、24颁发)对所有吊架支撑外侧接头螺帽(件号BACNI-OHR162)进行自锁扭矩的检查。
2.自本指令生效之日起,在600个起落之内,要对所涉及的飞机进行一次性检查,按照波音紧急服务通告47-57A2233修改1(1986、1、24颁发)对所有吊架支撑内侧接头螺帽(件号BACNI-OHR162)进行自锁扭矩的检查。
3.如果发现螺帽封严胶裂开,螺帽松动,螺帽或螺栓头的接触面产生间隙,必须在下一次飞行前将其换掉。
CAD1986-B747-01／39-0001
六. 颁发日期：1986年4月25日
七. 联系人： 陈南玲 中国民航局适航司 4012233-8315
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-B767-01修正案号：39-0002
一. 标题：对 B767飞机货舱烟雾探测器上安装的灯泡进行检查
二. 适用范围： 我局所有B767飞机货舱烟雾探测器。
三. 参考文件：
FAA86-07-09 Amendment 39-5280
四. 原因、措施和规定
检查B767飞机安装的4个Autronics公司生产的货舱烟雾探测器(型号2156-204),确认在每个探测器组件中使用的是CM382(或同等的)14伏灯泡。并在每个组件上张贴如下警告：
注 意 只能使用CM382或同等的14伏灯泡
以上工作要求在外场日常维护工作中完成。
五. 生效日期：1986年5月2日
六. 颁发日期：1986年5月2日
七. 联系人： 徐超群 中国民航局适航司 4012233-8315
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-B747-02修正案号：39-0003
一. 标题： B747飞机垂尾工作口加装盖板
二. 适用范围：
2442 2444 2446 1301 1304
三. 参考文件：
1.波音紧急服务通告 747-53A2264
2.波音电传 M-7201-6501E-AOB145
M-7201-6800E-AOB155
四. 原因、措施和规定
为防止当机身后部球形框破裂时造成垂尾结构损坏,特要求对上述五架B747飞机的垂尾部分加装盖板,具体施工要求请参见波音紧急服务通告747-53A2264(1985.11.25颁发),自本指令生效之日起六个月内,所有飞机必须加装完毕。
五. 生效日期：1986年5月19日
六. 颁发日期：1986年5月5日
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