2.对于使用时间少于100小时的小六角固定螺栓,在其累积使用时间达到100小时时,执行上述检查。
3.以后每100飞行小时,按上述1的规定和要求,对主旋翼桨叶小六角固定螺栓进行检查。
五. 生效日期：1987年5月30日
CAD1987-B105-01／39-0098
七. 联系人： 王克俭 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B737-03修正案号：39-0099
一. 标题：检查 B737飞机前服务门后门框结构
二. 适用范围： 所有在中国注册登记的波音737各型飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 87-10-03修正案 39-5621波音服务通告 737-53A1108
四. 原因、措施和规定 为保证飞机前服务门支撑结构的完整性,用户应按下述规定完成检查:
1.在飞机总累计起落次数达25000次之前,按照波音服务通告737-53A1108修改1(或经批准的最新修改),对飞机前服务门后门框结构下部四个止动块进行一次仔细的目视检查，此后的重复检查时限不得超过250次起落，如果发现有裂纹,则应立即进一步目视检查支撑后止动块的加强肋和长桁,裂纹件必须在下次飞行前进行修理(修理方法见上述波音服务通告)。
2.
当飞机按照波音服务通告737-53A1108R1(或经批准的最新修改)进行了修理之后,或执行了经批准的改装之后,上述第1项所要求的检查可停止执行。
CAD1987-B737-03／39-0099
六. 颁发日期：1987年5月27日
七. 联系人： 陈南玲 中国民航局适航司 4012233-8315
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B206-01修正案号：39-0100
一. 标题：检查或更换贝尔 206型直升机的旋翼主轴
二. 适用范围： 本适航指令适用于所有在中国注册登记的贝尔206BⅢ型直升机。 涉及的部件(包括库存备件):旋翼主轴 件号:206-010-332-121序号:FAJF-58340至58353;58395至58398;58400;58402至58408;
58421;58423至58434
三. 参考文件：
1.美国联邦航空局适航指令 AD87-10-11号
2.美国贝尔直升机公司紧急服务通告 ASB206-87-37号
四. 原因、措施和规定 由于制造材料的原因,本指令第二条所列的旋翼主轴必须送回贝尔公司做金相分析,以确定能否继续使用,为此要求:
1.在收到本指令后的下次飞行前,检查本指令第二条中所列的旋翼主轴是否正装机使用,如是,应立即拆下并换上可用件。
2.检查库存的旋翼主轴。
3.按服务通告ASB206-87-37中说明的程序,将有关的旋翼主轴送回贝尔公司作金相分析。
CAD1987-B206-01／39-0100
六. 颁发日期：1987年6月10日
七. 联系人： 王克俭 中国民航局适航司 4012233-8315
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