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RNAV system. The requirements for conduct of RNAV
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空局 AC90-45A《美国国家空域系统内使用
的区域导航系统批准》中有详细阐述。
6. 如果想了解有关航空器及运行批准的
详细情况，请联系以下部门：
中国民用航空总局飞行标准司
电话：86-10-64030980
传真：86-10-64030972
中国民用航空总局空中交通管理局运行
管理中心
电话：86-10-64091213
传真：86-10-65135983
operations are stated in ICAO DOC9613 (Manual on Required
Navigation Performance) and FAA AC90-45A (Approval of Area
Navigation Systems for use in the U.S. National Airspace
System).
6. For further information on aircraft and operations
approval, please contact:
Flight Standards Department
General Administration of Civil Aviation of China
Telephone: 86-10-64030980
Facsimile: 86-10-64030972
Operations Management Center
Air Traffic Management Bureau
General Administration of Civil Aviation of China
Telephone: 86-10-64091213 Facsimile: 86-10-65135983
ZBAA BEIJING
AIC
AIC Nr.01/03
AIC Nr.02/03
file:///J|/manual/study/CAIP中国航行资料汇编/SUP/aic_INDEX.htm[2010-07-26 0:35:32]
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TELEGRAPHIC ADDRESS
AFTN: ZBBBYOYX
COMM: CIVIL AIR BEIJING
FAX: 8610 67347230
PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA
GENERAL ADMINISTRATION OF CIVIL AVIATION OF CHINA
AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE
P. O. BOX 2272, BEIJING
AIP CHINA
AIC
Nr.01/ 03
Oct 1, 2002
修改的南中国海航路区域导航要求
Requirement for Area Navigation (RNAV) on the revised South China Sea routes
1. 自2001 年11 月1 日1930 协调世界时
起，三亚责任区内的区域导航航路将投入运
行。本航行资料通报为通知此事而颁发。
2. 区域导航是一种导航方法，该方法允
许航空器在相关导航设施的覆盖范围内，或
在航空器自备式导航设备能力范围内，或二
者的组合，沿任何期望的航径飞行。在本航
行资料通报中，区域导航设备通过利用下述
一种导航源或几种的组合来自动确定航空器
的位置，使航空器建立期望的航径并沿此航
径飞行。
a) 全向信标台/测距台
b) 测距台/测距台
c) 惯性导航系统或惯性基准系统
d) 罗兰 C
e) 全球导航卫星系统
3. 从2001 年11 月1 日1930 协调世界时
起，只有装备了区域导航系统的航空器才能
在修改的南中国海ATS 航路结构中的区域导
航航路上运行，此ATS 航路结构是三亚责任
区的一部分。不符合区域导航要求的航空器
只能在非区域导航航路上运行。有关ATS 航
路的详细内容在第04/03 期中国AIP补充资料
中公布。
4. 三亚责任区内的区域导航航路将按照
国际民航组织地区协议中的规定实施。
5. 中国民用航空总局飞行标准司负责对
在中国登记的航空器进行区域导航系统的批
准。 有关区域导航运行的要求在国际民航组
织DOC9613《所需导航性能手册》及联邦航
1. This Aeronautical Information Circular serves as Notice
of Intent to implement RNAV routes in the Sanya AOR on 1
November 2001 at 1930 UTC.
2. RNAV is a method, which permits aircraft navigation
along any desired flight path within the coverage of the
associated navigation aids, or within the limits of the capability of
self-contained aids, or a combination of these methods. For the
purpose of this AIC, RNAV equipment is considered to be that
equipment which operates by automatically determining aircraft
position from one, or a combination of the following sensors with
the means to establish and follow a desired path:
a) VOR/DME
b) DME/DME
c) INS or IRS
d) LORAN C
e) GNSS
3. Effective 1930 UTC on 1 November 2001, only aircraft
equipped with RNAV systems would be able to operate on the
RNAV routes in the revised South China Sea ATS route structure
which form part of the Sanya AOR. Aircraft that are not RNAV
compliant will only be cleared to operate on non-RNAV routes.
Details of the ATS routes are published in AIP China Supplement
04/03.
4. RNAV routes will be implemented in the Sanya AOR in
accordance with ICAO Regional Agreements.
5. Flight Standards Department of the General
Administration of Civil Aviation of China is responsible for the
aircraft approval to China-registered aircraft with regard to the
RNAV system. The requirements for conduct of RNAV
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空局 AC90-45A《美国国家空域系统内使用
的区域导航系统批准》中有详细阐述。
6. 如果想了解有关航空器及运行批准的
详细情况，请联系以下部门：
中国民用航空总局飞行标准司
电话：86-10-64030980
传真：86-10-64030972
中国民用航空总局空中交通管理局运行
管理中心
电话：86-10-64091213
传真：86-10-65135983
operations are stated in ICAO DOC9613 (Manual on Required
Navigation Performance) and FAA AC90-45A (Approval of Area
Navigation Systems for use in the U.S. National Airspace
System).
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本文链接地址：
CAIP中国航行资料汇编1(163)
