9.2 绿色飞行
南航以“绿色飞行”理念为指导，近年来积极采取措施，从机队更新、航路优化、飞机减重等方面入手持续提高能源利用效率，减少温室气体排放。2009年每客百公里二氧化碳排放量同比减少0.9%，按此计算全年减排二氧化碳9.3万吨。
. 机队更新
机队更新是实现节能减排目标最重要的措施。南航的机队更新，主要体现在淘汰老旧飞机和购入较为节能的新飞机。
在淘汰老旧飞机方面，我们的重点是淘汰机龄较长、耗油量大、起降噪音大的飞机，例如MD82、MD90、A300等。截至目前，已停飞12架MD82；出售9架MD82和2架
A300，包括备用发动机和航材。在淘汰旧飞机的同时，我们逐步引进新型飞机和发动机。由于飞机制造厂家大量采用新科技、新工艺、新材料，飞机的重量和气动布局较以前有较大改进，气动效率有所提高。发动机厂家更是采取更新换代的方法，极大地提高了发动机的工作效率。
主要替换方法及效果预计：
. A330替换A300
机型
吨公里油耗（公斤）
替换后
节油量（吨/年）
减少二氧化碳排放量（吨/年）
A330－200
0.32
1985
6261
A300
0.33
. A320替换MD82
机型
吨公里油耗（公斤）
替换后
节油量（吨/年）
减少二氧化碳排放量（吨/年）
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本文链接地址：中国南方航空股份有限公司 2009年年度报告(163)
