中国南方航空股份有限公司 2009年年度报告(118)

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(2) 于2010年1月20日，本公司与空中客车公司 (“空客公司”) 签订飞机购买合同，向空客公司购买20架空客A320飞机，交付时间为2011年至2013年。该20架A320飞机的公开市场报价 (“目录价格”) 总计约为15.38亿美元。
 
(3) 本公司已于2010年3月8日经本公司第五届董事会第十次会议审议通过本公司非公开发行A股及H股股票预案：向包括南航集团在内的不超过10名 (或依据发行时法律法规规定的数量上限) 的特定对象以每股不低于人民币5.66元的价格定向增发不超过1,766,780,000股的A股；向南航集团的全资子公司南龙控股以每股不低于港币2.73元的价格定向增发不超过312,500,000股的H股。上述A股认购事项与H股的认购事项互为条件，倘A股认购事项或H股认购事项任何一项不获中国证监会批准，则另一项的实施将自动终止。
 
于2010年3月8日，本公司分别与南航集团及南龙控股签订A股及H股认购协议，协定南航集团将按每股不低于人民币5.66元的价格，以现金认购不超过132,510,000股A股；协定南龙控股将按每股不低于港币2.73元的价格，以现金认购不超过312,500,000股的H股。
 
本次非公开发行A股及H股股票的预案尚需取得股东大会、A股类别股东大会、H股类别股东大会的批准，以及中国证监会的核准。
 十、 其他重要事项
 
1、 租赁
 
(1) 本集团作为融资租赁承租人以后年度将支付的最低租赁付款额
金额单位: 人民币百万元
剩余租赁期
 最低租赁付款额
 
1年以内 (含1年)
 1,431
 
1年以上2年以内 (含2年)
 1,495
 
2年以上3年以内 (含3年)
 1,434
 
3年以上
 8,958
 
合计
 13,318
 

 
2、 分部报告
 
本集团根据内部组织结构、管理要求及内部报告制度确定了航空营运业务分部及其他业务分部。
 
本集团的航空业务分部包括客运及货运业务，赚取收益的主要资产为由客运及货运服务共同使用的机队。本集团管理层在决定资源配臵时，主要是基于航线的盈利能力，包括飞机类型、航线客运及货运的整体收益。因此，根据本集团管理客运及货运运营网络的方式，以及决定资源配臵及评价业绩的方法，本集团将航空营运业务作为本集团报告分部之一。
 
其他业务分部主要包括地面服务、航空配餐及其他服务等个别不重大的经营分部，本集团将其合并为其他业务分部。
 
(1) 报告分部的利润或亏损、资产及负债的信息
 
为了评价各个分部的业绩及向其配臵资源，本集团管理层会定期审阅归属于各分部资产、负债、收入、费用及经营成果，这些信息的编制基础如下:
 
分部资产包括归属于各分部的所有的有形资产、无形资产、其他长期资产及应收款项等流动资产，但不包括未分配的总部资产。分部负债包括归属于各分部的应付款、银行借款、递延收益等。
 
分部经营成果是指各个分部产生的收入 (包括对外交易收入及分部间的交易收入)，扣除各个分部发生的费用、归属于各分部的资产发生的折旧和摊销及减值损失、直接归属于某一分部的银行存款和银行借款所产生的利息净支出及营业外收支后的净额。分部之间收入的转移定价按照与其他对外交易相似的条款计算。
十、 其他重要事项 (续) 
 
2、 分部报告 (续)
 
(1) 报告分部的利润或亏损、资产及负债的信息 (续)
　
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