南航安全监察部门依照各项规章制度，加强监督管理，对违章违规行为及时做出处罚，预防和减少不安全事件的发生。
2009年，南航安全监察系统一方面持续完善不安全事件的调查、分析、处理、整改程序，对致因进行系统评估和统筹分析，制定针对性措施，确保对整个事件的跟踪形成闭环；另一方面严格落实安全责任，要求对一般不安全事件、一般差错、严重差错完整的调查分析报告必须在3、5、7个日历天内完成并上报，对决策层、管理层、职能部门直接或间接责任导致发生的差错事件，按照安全管理手册的规定进行处理。
此外，为了建立持续安全管理体系，完善安全管控模式，2009年公司组建了SMS建设团队，实施了为期44天的安全管理体系现场验证，顺利完成867个流程的构建、分析和质控，出台了7个业务系统的实施指南标准，并下发各单位进行属地化修订。在培训方面，先后开发安全管理课程12项，组织33家单位231名安全管理干部进行2次为期5天的安全管理体系深度培训。
4.2 空防安全
2009年是我国各种社会潜在风险因素增多、维稳形势错综复杂的一年。在这一严峻形势下，南航通过加强地面与空中的安保措施，确保了2009年的空防安全，截至2009年底连续保持了187个月的空防安全2。
2空防安全，国际上称之为航空保安，英语谓“aviation security”，它所涉及的是与民用航空安全相关的人的主观因素。主要是某些人为了政治、经济或其他的组织或个人目的，人为的非法扰乱民用航空秩序、破坏航空设施、危害民用航空安全的问题。
2009年，南航通过开展“空防安全专项整治”活动，加强对候机楼和停车场区域内的火种及防爆、防袭巡查力度，实行“双岗”值班和不间断巡查程序，加强现场执勤岗位管理。针对执勤点多、面广的实际情况，由值班领导组成安全巡查小组，在值班期间深入各执勤岗位进行安全巡查，及时纠正违章行为，消除安全隐患，确保安全生产。
2009年，南航共查处各类空防安全和机上盗窃等违规违法事件101起，货运安检查获4622起夹带危险品和违禁品，均已按照国家安全规定处理，保障了旅客的安全。6月，公司举行了消防紧急撤离和突发事件处臵演练活动。7月，各分子公司按照公司总部统一要求，组织实施了空防安全演练，涉及航前清舱、机组协作、客舱巡视、反劫（炸）机、谈判和安抚旅客技巧、制服歹徒、灭火、处臵爆炸物、取证等环节。新疆“7.5”事件以后，从各分子公司选派12名空警队员到新疆执行艰难险重航班任务，保证了敏感时期的空中安全。
4.3 食品安全
航空食品
由于航空食品结构繁多、生产工艺流程复杂、生产保存要求高、运转周期长，卫生质量控制比一般食品困难。而航空旅客又呈现分布广、流动性大、流动速度快等特点，一旦发生航空食源性疾病，将直接影响航空安全。
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本文链接地址：中国南方航空股份有限公司 2009年年度报告(147)
