加入天合联盟以来，南航通过与联盟内航空公司实施代码共享，为中外旅行者提供更加广泛的国际航线选择，可以轻松抵达全球905个目的地；同时不断借鉴国际同业者的先进服务产品和理念，改进我们的现有服务，体现“我们更关注您”的联盟口号。
. 税收贡献
2009年，虽然面对严峻的生产经营环境，南航仍秉承历年纳税大户的社会责任，全年向国家上缴了51多个亿的有关税、金，再加上员工上缴的个人所得税等，南航平均每天给国家的贡献超过1400万元。
5.3 价值提升
. 战略转型
意义——
南航战略转型是指从点对点线性运行方式向网络型运行方式的转型。点对点线性运行方式仅考虑两个城市对之间的市场，是一种初级原始的经营方式；网络型运行方式不仅考虑两个点之间的市场，而且更多的是在航点基础上实现航班间的有效衔接，通过航班衔接为旅客提供更便捷的出行方式，为股东创造更多价值，为社会贡献更多财富。
南航战略转型是生产组织方式的一场深刻变革，将促使南航产品体系、价值体系全面升级以及生产手段、运行效率、人员素质的全面提高，增强公司的核心竞争力和综合竞争力。
进展和成绩——
经过几年的探索和实践，2009年南航战略转型取得实质性进展。战略转型由理念提出、双枢纽建设、三网建设、到2009年战略转型办公室成立，内容不断丰富，体系不断完善，并且形成了明确的转型目标和方式。经过认真分析，充分考虑南航的历史和现状，统筹兼顾安全与效益两个方面，公司于2009年决定以澳洲中转产品为突破口，举全公司之力，做好澳洲中转产品的推广和销售工作。
经各系统、单位、部门的共同努力，目前全国34个南航通航城市可经广州中转悉尼或墨尔本，并能够进行双向有效衔接，同比北京、上海中转平均节省2小时，极大地方便了旅客出行。与此同时广州－澳洲航线双向客座率、载运率也显著提高，经济效益日益明显。
今后，我们将通过推广澳洲航线产品，总结经验，不断完善方案，形成有南航特色的网络产品推广模式，并分批次在全公司范围内推广东南亚、乌鲁木齐、重庆航线产品，加快北京枢纽建设，促进战略转型目标的实现。
. 品牌建设
品牌是公司综合实力的集中体现，品牌形象和公众认知度是公司价值的重要组成部分。2009年南航系统地分析策划了品牌建设的发展之路，并着力从三个方面加强品牌建设：
一是开展品牌服务提升年活动。继2008年“品牌服务年”之后，我们将2009年定位为南航的“品牌服务提升年”，围绕“两舱个性化，普通舱标准化”，强化全员服务营销理念，以高端、地面、空中、中转四大服务品牌建设为核心，提升南航服务品牌影响力，打造一流航空公司服务品牌。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：中国南方航空股份有限公司 2009年年度报告(150)
