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式、飞机滑行通道及站坪服务车辆通道数量等因素，通过计算确
定。旅客航站区指标为5及以上机场的新建航站楼近机位比例一
般应不小于70%，主要是为了增加旅客航站楼的近机位数量，
提高机场的服务水平。考虑到国内既有机场近机位比例大多达不
到70%的实际情况，本建设标准仅规定了旅客航站区指标为5
及以上机场的新建航站楼的近机位比例指标。由于既有机场旅客
航站楼的构形已经固定，通过扩建改造等手段大量增加旅客航站
楼近机位比例不太现实，此类机场的扩建可参照执行，不硬性
规定。
站坪面积指标采用两种方式表达，包含站坪调度道面积的站
坪面积指标，依据我国既有部分规棋较大的机场近期新建的站坪
面积统计得出。其中天津滨海机场新建站坪为llOOOm2/机位、
广州新白云机场站坪为11800fri2]机位、首都国际机场I3A航站
楼的东侧新建站坪为lllOOrri2]机位、太原武宿机场新建站坪为
9350m2/机位、上海浦东机场I2航站楼新建站坪为13300m2/机
位、深圳机场I2航站楼前站坪为9100mz/机位，综合站坪面积
指标介于9 1001T12／机位~ 13300mz/机位之间。由于站坪面积指标
}埔目暾靖楼构形密切相关，指廊式航站楼构形或机型组合偏小的机
I麴4蒙采用下限，前列式航站楼构形或机型组合偏大的机场宜采用
b§壤，其余的航站楼构形或机型组合偏小的机场宜采用中间值。
l鬓r、？不含站坪调度道面积的站坪面积指标通过计算得出，由于飞
ki鸶§骥主要根据飞机的翼展宽度划分，同一系列飞机的翼展宽度
f来痿襁同，而同一系列不同型号的飞机一般仅在机身长度E有所
k霉飘，因此，确定不同类别飞机的代表性机型尺寸（长×宽）
b棚憔则是，翼展宽度采用机型的分类宽度，F类飞机翼展宽度考
}感到国际民航组织预测未来飞机的翼展宽度采用84。；机身长度
k器用国内外广泛使用的既有或即将投入使用昀各类机型的最大
7值，以保障站坪各种类别停机位的适应能力。其中B类飞机长
度参照EMB145LR机型长度29.87m采用30m；C类飞机长度参
积MI）90、A321和B737—900机型长度46.5m、“．5lm、42.1m
采用47m；D类飞机长度参照MDll、B767—400和B787—3机
“型长度61.2lm、61.4m和57m采用62m；E类飞机长度参照
誉啪一600、B777—300ER机型长度75.3m、73.9m采用76m；
蔓类飞机长度考虑到国际民航组织预测未来机型的长度采用
她m'选择的各类别机型的计算尺寸（长×宽）分别为A类：
15m×l5m、B类=30m×24m、C类=47m×36m、D类=62m×
‘私m、E类=76m×65m、F类=80m×84m。
；n： 第三十二条旅客航站楼的建筑面积通过典型高峰小时旅客
褥吐量及本建设标准的面积指标计算得出，中转、经停旅客比例
i袁10%的机场可采用指标的下限，中转、经停旅客比例小于
印%的机场可采用指标的上限，面积指标中包含了8%。lo%的
霸‘业面积和中转旅客面积。为满足旅客航站楼工艺布置需要，旅
，蓐航站区指标为l、2的机场旅客航站楼面积不宜小子2000mz．
旅客航站楼与站坪构形可根据机场性质、机场使用要求确定。旅
痿航站楼设施配置应满足基本功能使用要求，建筑装修追求
赛用。
房合建。
第四十七条本条是对货运区进、出道路的要求，旅客航
区指标为4以下的机场因货运量相对较少，货运区进场路可以
用机场主进场路，旅客航站区指标为4的机场货运量较大时，
设置单独的机场货运区道路，旅客航站区指标为5及以上的机
货运量相对较大，应设置单独的机场货运区道路。
第六节机务维修区及设施
第四十八条机务维修区及设施指航空器维护及修理(t
括航线维护及定检等)设施。机场需要配置航空器航线维护E
需要的设施，航空器定检维修一般需要在专用的维修基地进行
通常由航空公司基地或独立从事航空器维修业务的企业等提供《
务维修服务，其维修地点如果位于本机场，其维修设施的功能}
维修规模应符合机场总体规划。
第四十九条航线维护设施包含机场内所有从事航线维护{
位所需要的设施。航线维护设施建设规模应满足在机场起降的E
有航班的航线维护需要，根据机场年起降架次、典型高峰小时i
降架次所需航线维修工作量确定。
第五十条本条规定了航线维护设施所包含的设施内容，自
线维护一般在站坪或航空公司停机坪上进行，维护用房包括外{
工作间、资料室、设备工具间、充电间、航材库等。
第五十一条本条规定了维修机坪应配备的必要设施，维自
机坪通常设置试车坪，对飞杌发动机等进行检测，并根据需要《
置防吹墙和消音设施；有清洗飞机需求的机坪应对其排放的污d
进行处理；维修机坪的建筑面积需根据停放机型、滑行停靠j
式、维修机坪与飞行区之间的滑行道等情况综合确定。
第五十二条驻场的航空公司、独立从事航空器维修的企l
在机场内建设的航空器维修及修理设施的建设项目和规模，应{
担的航空器维护和修理项目、维修等级、规模及维修工
求等确定，并应符合机场总体规划。
第七节机场供油设施
三条机场航油供应所需要的运油车、加油车、管线
雷设备类型，列入第六十八条特种车辆及专用设备
翔条机场所属油库的总容量的确定，执行民用航空
民用机场供油工程建设技术规范》，近期目标年系指
划的近期目标年10年。机场油库的油罐设置应满足
牧、沉降、使用三个环节的要求，并预留规划发展
五条飞机加油方式一般分为机坪管线系统加油和罐
油。机场航空加油站可单独设置或与机场油库合建。
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