曝光台 注意防骗
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（ii）起飞或进近；
（iii）着陆。
（j）发动机空中停车；
（k）空中重新起动发动机；
（l）一台或多台发动机失效的机动飞行，如适用；
（m）低速飞行；
（n）特殊飞行特性；
（o）人工恢复飞行操纵（全部飞行操纵动力丧失）；
（p）其他飞行操纵系统失效模式；
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（q）等待；
（r）空中危险情况；
（s）结冰条件下飞行；
（t）大姿态和强扰动改出；
（u）非正常姿态的改出；
（v）空中交通警戒和防止空中相撞；
（w）机身结冰效应；
（x）其他。
（3）下降：
（a）正常；
（b）最大下降率（光洁，减速板伸出等）下降和改出；
（c）飞行操纵系统失效模式（即人工恢复飞行操纵、分离操纵等）；
（d）大下沉率和改出；
（e）其他。
e. 进近：
（1）仪表进近：
（a）非精密进近：
（i）无向信标（NDB）；
（ii）甚高频全向信标（VOR）、甚高频全向信标/测距仪（VOR/DME）、区域导航
（RNAV）、塔康导航系统（TACAN）；
（iii）测距仪/弧线（DME/ARC）；
（iv）仪表着陆系统航向道/背航道（LOC/BC）；
（v）航向信标定向设备（LDA）、仪表着陆系统航向道（LOC）、简易定向设备（SDF）；
（vi）机场监视雷达（ASR）；
（vii）全球定位系统（GPS）；
（viii）一台发动机失效；
（ix）中断进近。
（b）精密进近：
（i）仪表着陆系统（ILS）
（A）公布的I 类进近：
（I）人工操纵，接通和关断飞行指引仪，进近到低于公布的决断高度或高100 英
尺以下；
（II）在有最大演示侧风情况下；
（III）在有风切变的情况下；
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（IV）在一台发动机失效情况下。
（B）公布的II 类进近（如适用）：
（I）接通或断开自动驾驶仪、自动油门和自动着陆系统（如适用）；
（II）自动驾驶或自动油门交联进近至决断高及复飞（如适用）；
（III）在一台发动机失效情况下。
（C）公布的III 类进近（如适用）：
（I）在最小/备用电源情况下；
（II）在发电机/交流发电机失效（瞬时）情况下；
（III）在有10 海里/小时顺风情况下；
（IV）在有10 海里/小时侧风情况下；
（V）改出坡度；
（VI）在一台发动机失效情况下。
（D）中断进近：
（I）所有发动机工作；
（II）一台发动机失效。
（ii）精密进近雷达（PAR）：
（A）正常；
（B）带侧风；
（C）一台发动机失效；
（D）中断进近。
（iii）数字式全球定位系统（DGPS）：
（A）正常；
（B）带侧风；
（C）一台发动机失效；
（D）中断进近。
（iv）微波着陆系统（MLS）（如适用）：
（A）正常；
（B）带侧风；
（C）一台发动机失效；
（D）中断进近。
（v）大角度下滑道（如适用）：
（A）正常；
（B）带侧风；
（C）一台发动机失效；
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（D）中断进近。
（2）目视进近机动：
（a）非正常襟翼/缝翼；
（b）无下滑道指引或目视进近下滑道指示器。
（3）非正常或紧急情况：
（a）一台发动机失效；
（b）备用（或最小）电源或液压源；
（c）纵向配平故障；
（d）横向、航向配平故障；
（e）水平安定面卡阻或失去配平；
（f）飞行操纵系统最严重的失效情况（极不可能的计算机控制飞机的最严重降级）；
（g）训练大纲规定的操纵系统的其他失效模式；
（h）着陆和指定线外等待；
（i）其他。
f. 中断进近：
（1）人工；
（2）自动（若适用）；
g. 地面可视段和着陆：
（1）正常情况（A 级和B 级模拟机夜间景像，C 级模拟机黄昏和夜间景像，D 级模拟机黄
昏、夜间和昼间景像）：
（a）从目视起落航线；
（b）从非精密进近；
（c）从精密进近；
（d）有最大演示侧风；
（e）从盘旋进近。
（2）非正常和紧急情况：
（a）发动机失效；
（i）双发飞机，一台发动机失效；
（ii）三发飞机，中央和机翼安装的发动机失效；
（iii）其他多发飞机，飞机一侧50%推力丧失。
（b）中断着陆；
（c）备用（或最小）电源和液压源；
（d）纵向配平故障；
（e）水平安定面卡阻或失去配平；
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（f）横向、航向配平故障；
（g）飞行操纵系统最严重的失效情况（极不可能的计算机控制飞机的最严重降级）；
（h）训练大纲规定的操纵系统的其他失效模式；
（i）着陆和指定线外等待；
（j）其他。
h. 风切变：
（1）起飞；
（2）爬升；
（3）进近。
i. 地面操纵（着陆后）：
（1）着陆滑跑；
（2）扰流板操纵；
（3）反推操纵；
（4）刹车操纵；
（5）地面危险情况；
（6）地面引导系统（SMGS）；
（7）其他。
j. 任何飞行阶段：
（1）空调；
（2）防冰、除冰系统；
（3）辅助动力装置；
（4）通信设备；
（5）电气系统；
（6）火警探测和灭火；
（7）襟翼、缝翼；
（8）飞行操纵系统（包括扰流板和减速板）；
（9）燃油和滑油系统；
（10）液压系统；
（11）起落架；
（12）氧气系统；
（13）气源系统；
（14）动力装置；
（15）增压系统；
（16）飞行管理及飞行引导系统；
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（17）自动着陆辅助设备；
（18）自动驾驶仪；
（19）动力管理和自动油门；
（20）飞行数据显示器；
（21）飞行管理计算机；
（22）飞行指引或系统显示器；
（23）飞行仪表；
（24）平显飞行引导系统；
（25）导航系统；
（26）气象雷达系统；
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飞行模拟设备的鉴定和使用规则CCAR-60(29)
