CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 7(50)

 CAD1991-DHC8-05R1 ／39-0720
    适用于所有还未完成普惠20914号SB的PW123发动机。     1、在本指令生效以后，按照  SB 21023R1的A部份工作指令和规
定的时间要求进行检查。     2、如发现一个或更多的下列迹象，则也需要进行上述检查:
      (a)在ICC前、后法兰边处发现有滑油泄漏或痕迹。
      (b)滑油消耗趋势突然增加，且按照现有发动机维修手册中的排故方法，已无法纠正。

(c)在机舱中有来自引气系统的油味和／或油雾。     3、在1992年3月31日之前，完成  SB 20914R3。这是上述检查

(A．1、A．2)的最后措施，此后不再需要上述检查。 B部份:     适用于所有PW123发动机。     1、在本指令生效后，按照  SB 21023R1的B部份工作指令和实施

时间要求排空第五号轴承通气管道。 2、在下次进车间修理之前，完成 SB 21053。这是本指令B．1的最后措施，此后不再需要进行B．1部份的工作。
五. 生效日期：1992年2月1日
六. 颁发日期：1992年 1月 27日
七. 联系人：  邬纪召               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-Y007-09  修正案号：39-0721
一. 标题：检查运七型飞机的导线
二. 适用范围：     西安飞机工业公司服务通告91-Y7-24-21中所列的运七系列飞机。
三. 参考文件： 西安飞机工业公司颁发的服务通告 91-Y7-24-21(1991年 12月 30日发)。
四. 原因、措施和规定
    为了防止由于导线敷设不当，造成导线磨损、短路、损坏设备，在本适航指令生效后90天内，须按照西安飞机工业公司颁发的服务通告91-Y7-24-21的内容和要求，对电缆导线进行一次性检查。
五. 生效日期：1992年2月1日
六. 颁发日期：1992年 1月 25日
七. 联系人：  刘加祯               民航总局航空器适航司 4012233-8315
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B757-01 修正案号：39-0722
一. 标题：检查燃油交输活门和燃油关断活门
二. 适用范围：     列于波音服务信函757-SL-28-A的波音757飞机。
三. 参考文件：
1．FAA适航指令 92-01-06，修正案 39-8130。

 2．波音服务信函 757-SL-28-A，1991年 6月 5日颁发。