CAD1992-Y007-02 ／39-0705
870127 西安
850076 川航
第3条 发动机号 使用地点
880153 武汉
890204 广汉
900308 重庆
890236 西安
890235 西安
890239 长春
910315 川航
900311 合肥
三. 参考文件：
1、民航局函(1991)1648号
2、航空航天部航动(1992)36号
四. 原因、措施和规定
民航东方航空公司江西分公司运七B-3476号飞机在厦门机场跑道上起飞时，右位900248号发动机涡轮叶片发生严重损坏。经鉴定：I级涡轮工作叶片伸根中铸造疏松，疲劳裂纹，扩展折断，严重危及安全。为保证飞行安全，要求对适用范围中所列与折断故障件同熔批所涉及的发动机，除已完成返厂检查排故者外，第1条中的发动机于1月末前完成返厂检查排故；第2条中的发动机于2月末前完成返厂检查排故；第3条中的发动机于3月末前完成返厂检查排故。并要求120厂在完成上述所有发动机返厂检查排故后，分别相应于2月5日、3月5日和4月5日前将返厂检查排故结果报适航司。
五. 生效日期：1992年 1月 18日
六. 颁发日期：1992年 1月 13日
七. 联系人： 王永良
民航总局航空器适航司
4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-Y007-03 修正案号：39-0706
一. 标题：更改燃油滤堵塞信号器 XYC-5A的连接导管和走向
二. 适用范围： 0102-0104、0202-0205、03批、04批、05批-09批(不含0904)、1001、1002、1007Y7系列飞机
三. 参考文件： 西安飞机工业公司 1991年 12月 28日颁发的 91-Y7-73-23服务通告
四. 原因、措施和规定
为了更改燃油系统油滤堵塞信号器XYC-5A的连接导管和导管走向，应于本适航指令生效后60天内，按照西安飞机工业公司91-Y7-73-23服务通告，完成此通告中执行要求的全部工作。
五. 生效日期：1992年 1月 18日
六. 颁发日期：1992年 1月 14日
七. 联系人： 刘加祯 民航总局航空器适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 7(41)
