(2)在下次飞行前，更换磨损或老化的尼龙搭链(VELCRO)，因其咬合强度无法确保该帘状带保持条处于正确的位置。
CAD1992-B737-01 ／39-0712
上述两项工作必须由经过培训的、合格的机械员完成。
(3)在下次飞行前，及以后每次飞行前，检查前舱门应急撤离滑梯帘状带保持条的固定状态，若发现固定方式不正确，应按适航指令CAD88-027-B737．0015．25的要求所安装的应急撤离滑梯组件内侧标牌说明重新安装帘状带保持条。此项工作应由经过培训的、合格的机组成员或乘务员完成。
3、完成本适航指令可采用等效安全水平的替代符合性方法或调整完成时间，但必须经地区管理局适航处批准。
五. 生效日期：1992年 1月 25日
六. 颁发日期：1992年 1月 23日
七. 联系人： 李海 民航总局航空器适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-01 修正案号：39-0713
一. 标题：检查／更换机组供氧软管
二. 适用范围：
B-2456 B-2458 B-2460
三. 参考文件：
1．FAA AD 92-02-06 修正案 39-8142
2．波音电传：M-7240-92-0182 1992年 1月 21日
3．波音服务通告：747-35A2075R1 1991年 9月 19日
四. 原因、措施和规定
近期发现747-400型机固定于飞行员氧气面罩储存盒底部的氧气软管损坏而不能向机组供氧的情况。今为防止紧急情况下需对飞行组供氧时不能对正／副驾驶员提供氧气，特要求如下:
1．在本指令生效后的25天以内，按波音紧急服务通告747-35A2075R1检查机长和副驾驶氧气面罩储存盒下的供氧软管。如发现损坏或软管较短则在下次飞行前按该服务通告予以更换。
2．完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1992年 1月 29日
CAD1992-B747-01 ／39-0713
七. 联系人： 边振海 民航华北管理局适航处 4562158
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-01 修正案号：39-0714
一. 标题：前起落架筒体改装
二. 适用范围： A310系列飞机
三. 参考文件：
1．DGAC AD88-185-090(B)R2
2．Airbus SB A310-32-2039 R3 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 7(45)
