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(iii)合格证持有人的运行合格证和运行规范的内容；
(iv)合格证持有人运行手册的相应部分。
(2)按照适用情况，本规则第121.423 条至第121.431 条规定的初始和转机
型地面训练；
(3)本规则第121.419 条规定的应急生存训练，飞行签派员除外。
(b)每一训练大纲应当按照适用情况，提供本规则第121.433 条至第121.437
条规定的飞行训练。
(c)每一训练大纲应当提供本规则第121.439 条规定的定期复训地面和飞行
训练。
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(d)合格证持有人使用的同一型别飞机之间具有差别时，为确保每一机组成
员和飞行签派员获得完成其指定任务所需的充分训练，训练大纲中应当设置本
规则第121.421 条规定的差异训练。
(e)每一训练大纲中应当按照适用情况，包括本规则第121.423 条和第
121.433 条规定的升级训练内容，用于副驾驶转升同一型别飞机机长的训练。
(f)对于转机型或者升级训练，本规则第121.423 条至第121.435 条规定的
某些具体科目、动作、程序或者其一部分，可以根据适用情况按照本规则第
121.401 条(d)款的规定予以省略，或者按照本规则第121.405 条的规定减少其
地面教学或者飞机飞行训练的计划小时数。
(g)除本条以上规定的训练内容外，合格证持有人应当根据本单位具体情
况，在训练大纲中增加必要的地面和飞行训练内容，以确保每一机组成员和飞
行签派员达到下列要求：
(1)对于所服务的每架飞机、每一机组成员工作位置、每种运行，持续保持
充分的训练和近期熟练水平；
(2)对新的设备、设施、程序和技术，包括对飞机的改装，具有合格的知识
和技术水平。
第121.417 条 驾驶员初始、转机型和升级训练的进入条件
(a)进入机长训练的驾驶员，应当满足CCAR－61 部中对申请航线运输驾驶
员执照所规定的资格要求和经历要求。此外，在进入组类II 飞机的升级训练或
担任机长之前，需满足下列附加条件：
(1)对于最大起飞全重136,000 千克(含)以下的飞机，应当担任机长飞行一
年以上，相应机长飞行经历时间不少于300 小时，且总驾驶员飞行经历时间不
少于2200 小时；如不具有上述机长经历，则其总驾驶员飞行经历时间不得少于
2700 小时，其中在组类II 飞机上不少于1000 小时，且作为操作驾驶员不少于
400 个包括起飞和着陆的航段，其中在本机型上作为操作驾驶员不少于200 个包
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括起飞着陆的航段；
(2)对于最大起飞全重136,000 千克（不含）以上的飞机，应当担任组类II
飞机机长飞行一年以上，相应机长飞行经历时间不少于500 小时，且总驾驶员
飞行经历时间不少于4000 小时；如不具有上述组类II 飞机机长经历，则其总
驾驶员飞行经历时间不得少于5500 小时，其中在组类II 飞机上不少于2500 小
时，且作为操作驾驶员不少于450 个包括起飞和着陆的航段，其中在本机型上
作为操作驾驶员不少于250 个包括起飞着陆的航段。
(b)本条(a)款所述机长飞行经历时间是指在商业运输中担任机长飞行的经
历时间。
(c)进入副驾驶训练的驾驶员应当至少具备本规则第121.453 条（b）款规
定的资格条件，通过航线运输驾驶员执照地面理论考试，并符合下列要求：
(1)拟在组类I 飞机上担任副驾驶的驾驶员，总驾驶员时间不得少于250 小
时，或者毕业于按照CCAR-141 部批准的课程，该课程至少有230 小时飞行训练
时间。
(2)拟在最大起飞全重136,000 千克(含)以下的组类II 飞机上担任副驾驶
的驾驶员：
(i)总驾驶员时间不得少于500 小时，或者毕业于按照CCAR-141 部批准的
课程，该课程至少有250 小时飞行训练时间；
(ii)按局方批准的高性能训练课程进行训练，该课程应当包括理论训练、
飞行训练器训练和至少20 小时在局方认可的高性能多发飞机上的飞行训练（其
中可以包括不超过10 小时的飞行模拟机飞行训练时间）；
(iii)在涡轮驱动、具备增压舱的多发飞机上担任机长飞行70 小时或担任
副驾驶飞行300 小时的驾驶员在进入本款规定的副驾驶训练前可以不进行高性
能多发飞机训练。
(3)拟在最大起飞全重136,000 千克(不含)以上的组类II 飞机上担任副驾
驶的驾驶员：
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(i)总驾驶员时间不得少于500 小时，或者毕业于按照CCAR-141 部批准的
课程，该课程至少有280 小时飞行训练时间；
(ii)按局方批准的高性能训练课程进行训练，该课程应当包括理论训练、
飞行训练器训练和至少50 小时在局方认可的高性能多发飞机上的飞行训练（其
中可以包括不超过25 小时的飞行模拟机飞行训练时间）；
(iii)在涡轮驱动、具备增压舱的多发飞机上担任机长飞行100 小时或担任
副驾驶飞行500 小时的驾驶员在进入本款规定的副驾驶训练前可以不进行高性
能多发飞机训练。
第121.419 条 机组成员的应急生存训练
(a)机组必需成员应当针对所飞飞机的型别、布局及所实施的每种运行，完
成本条规定的应急生存训练。
(b)应急生存训练应当包括下列内容：
(1)讲解应急工作的任务分派和程序，包括机组成员之间的协调配合；
(2)逐个讲解下列应急设备的所在位置、功能和使用方法：
(i)用于水上迫降和撤离的设备；
(ii)急救设备；
(iii)手提灭火瓶，重点是适用不同类型失火的灭火瓶型号；
(iv)配有撤离滑梯或者滑梯救生筏的应急出口，重点是不利情况下应急出
口的操作。
(3)讲解紧急情况的处理，包括下列内容：
(i)急剧释压；
(ii)空中或者地面的失火和烟雾控制程序，重点是找到客舱区域（包括所
有厨房、服务舱、升降机、盥洗室和放置电影屏幕处）内的电气设备和相关的
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