2.安廿四、安三十飞机装用的螺旋桨,应在每次飞行后目视查看桨叶状况,每50小时用放大镜详细检查。
五. 生效日期：1988年9月28日
六. 颁发日期：1988年9月28日
CAD1988-AN24-03／39-0205
七. 联系人： 王春林 中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B767-06 修正案号：39-0206
一. 标题：安装火墙防火封严装置
二. 适用范围： B2551，B2552，B2553，B2554
三. 参考文件：
1.FAA 88-19-05
2.BOEING服务通告 767-54A0027 88年 6月 2日
四. 原因、措施和规定
1.
为防止发动机着火后通过发动机火墙的间隙蔓延至飞机其它部位，应于本指令生效之日起180天内按参考文件“2”安装火墙防火封严组件。
2.执行本指令可采用保证安全的替代办法或调整完成时间，但须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1988年 9月 26日
六. 颁发日期：1988年 9月 30日
七. 联系人： 李经农 中国民航华北局适航处
CAD1988-B767-06 ／39-0206
4562341-2469
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B737-08修正案号：39-0208
一. 标题：更换客舱压力安全释压活门
二. 适用范围： 所有波音737飞机
三. 参考文件： AD88-19-04修正案 39-6007
四. 原因、措施和规定
对于35000英尺以上飞行的波音737飞机,为避免当压力系统发生故障时,如果客舱压力安全释压活门内水汽冻结,而造成客舱内压力增加超过设计极限,要求各使用单位在本指令生效后15个月内,按波音服务通告737-21-1096(1987年12月10日)完成客舱压力安全释压活门的改装工作。除非以前已完成了此项工作。
五. 生效日期：1988年 10月 7日
六. 颁发日期：1988年 10月 7日
七. 联系人：李海
中国民航局适航司
4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(50)
