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时间:2011-10-27 14:00来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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编号:CAD1988-SD36-04修正案号:39-0189
一. 标题:检查水平安定面固定接头
二. 适用范围: 所有肖特3-60飞机
三. 参考文件: 肖特公司服务通告 SD360-55-10(85年 11月颁发 )
四. 原因、措施和规定
    为防止水平安定面与机身的连接接头损坏须按服务通告SD360-55-10的内容,对水平安定面的每个固定接头(共4个)的压配合衬套进行检查:
    1.如果发现压配合衬套松动,并且位移量超过0.127MM(0.005英寸)则应在下次飞行前更换固定接头。
    2.如果发现压配合衬套松动,但位移量不超过0.127MM(0.005英
寸)则可在检查后60天内更换固定接头。     本指令生效后三个月内完成。
五. 生效日期:1988年7月30日
六. 颁发日期:1988年7月30日
  CAD1988-SD36-04/39-0189
七. 联系人: 王春林       中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-SD36-05修正案号:39-0190
一. 标题:付翼操纵系统加装护板
二. 适用范围: 所有肖特3-60飞机
三. 参考文件: 肖特公司服务通告 SD360-27-09修订 3(86年 11月颁发 )
四. 原因、措施和规定
    为防止付翼操纵摇臂和拉杆安装不正确,引起付翼操纵力增加以及付翼偏转角度不准确,须按服务通告SD360-27-09修订3的内容,对付翼操纵系统加装护板。此项工作须在本指令生效后4800飞行小时内完成,或在本指令生效后3个月内对付翼操纵系统分解检查时完成,两者以先到者为准。
五. 生效日期:1988年7月30日
六. 颁发日期:1988年7月20日
七. 联系人: 王春林       中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-B146-08修正案号:39-0191
一. 标题:更换第 3号襟翼滑轨下滑架滚轮销子 (Roller Bearing Pins)
二. 适用范围: 民航十架BAe146飞机
三. 参考文件: 英宇航 1988年 5月 1日颁发的改装服务通告    SB57-24-00911A第一次更改
四. 原因、措施和规定
    台架试验发现第3号襟翼滑轨下滑架轮销子强度不够,不能承受襟翼卡住时施加在销子上的载荷,为此本指令要求按SB57-24-00911A第一次更改的具体内容更换该滚轮销子。
    1989年5月31日以前完成。
五. 生效日期:1988年8月10日
六. 颁发日期:1988年7月25日
七. 联系人: 李丽琪       中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
 
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