适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-SD36-05修正案号:39-0190
一. 标题:付翼操纵系统加装护板
二. 适用范围: 所有肖特3-60飞机
三. 参考文件: 肖特公司服务通告 SD360-27-09修订 3(86年 11月颁发 )
四. 原因、措施和规定
为防止付翼操纵摇臂和拉杆安装不正确,引起付翼操纵力增加以及付翼偏转角度不准确,须按服务通告SD360-27-09修订3的内容,对付翼操纵系统加装护板。此项工作须在本指令生效后4800飞行小时内完成,或在本指令生效后3个月内对付翼操纵系统分解检查时完成,两者以先到者为准。
五. 生效日期:1988年7月30日
六. 颁发日期:1988年7月20日
七. 联系人: 王春林 中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-B146-08修正案号:39-0191
一. 标题:更换第 3号襟翼滑轨下滑架滚轮销子 (Roller Bearing Pins)
二. 适用范围: 民航十架BAe146飞机
三. 参考文件: 英宇航 1988年 5月 1日颁发的改装服务通告 SB57-24-00911A第一次更改
四. 原因、措施和规定
台架试验发现第3号襟翼滑轨下滑架轮销子强度不够,不能承受襟翼卡住时施加在销子上的载荷,为此本指令要求按SB57-24-00911A第一次更改的具体内容更换该滚轮销子。
1989年5月31日以前完成。
五. 生效日期:1988年8月10日
六. 颁发日期:1988年7月25日
七. 联系人: 李丽琪 中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(42)