CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(12)

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一. 标题： 767飞机旅客门中段衬板的检查和改装
二. 适用范围：
2551,2552,2553,2554
三. 参考文件：
    1.FAA适航指令 87-NW-97-AD修正案 39-5791(1987年 11月 20日颁发)
    2.波音紧急服务通告 767-25A0092(1987年 6月 18日颁发)
四. 原因、措施和规定     由于飞机中段衬板防尘罩松动,妨碍门上部衬板的正常移动,使舱门在局部打开位卡住,一旦发生紧急情况旅客无法迅速撤离。     为保证旅客门和勤务门不会因中段衬板防尘罩脱胶松动而卡阻,必须完成以下工作:
    1.自本指令生效之日起30天内目视检查中段衬板防尘罩的脱胶情况，以后在不超过90天的间隔内重复进行以上检查。检查时须看是否能将防尘罩从密封边缘移出，一旦发现明显脱胶,要在下次飞行前根据波音紧急服务通告767-25A0092进行改装。

    2.应根据波音公司颁发的767-25A0092服务通告或FAA最近批准的修改对防尘罩进行改装,改装后的防尘罩则不再进行1段所要求的重复性检查。

 CAD1987-B767-05 ／39-0133

    3.自本指令生效之日起,18个月内完成所有防尘罩的改装。五. 生效日期：1988年 1月 19日六. 颁发日期：1987年 12月 25日七. 联系人： 王扬

              中国民航局适航司     4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-MD82-08 修正案号：39-0134
一. 标题：检查 MD82飞机防滞控制组件
二. 适用范围： 详见服务通告A32-222
三. 参考文件：
1.DOUGLAS飞机公司 1987年 12月 16日电传 MD-80-COM-25-WSC.9-32-40
    2.FAA适航指令 87-25-52

    3.麦道公司 1987年 12月 10日颁发的紧急服务通告 A32-222

四. 原因、措施和规定     为了防止飞机在着陆或中断起飞时,出现刹车性能的降低或刹车能力的损失,本指令要求完成:
    1.在生效后十天内,按紧急服务通告A32-222的执行指示(ACCOMPLISHMENT INSTRUCTIONS)中的B节内容,检查刹车防滞组件。检查后若属正确的刹车防滞组件,不需要做任何其它工作。

    2.检查后若属不正确的刹车防滞组件，要在下次飞行前,按紧急服务通告A32-222的执行指示中的D、E、F节内容,拆下该刹车防滞组件,重新安装键架和电器接头(KEYING RACK AND ELECTRICAL CONNECTOR),并安装正确的刹车防滞组件。

 CAD1987-MD82-08 ／39-0134
五. 生效日期：1988年1月1日
六. 颁发日期：1987年 12月 26日
七. 联系人：  李丽琪               中国民航局适航司     4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
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