3)当2号空/地继电器系统在飞行模式时，关闭那些受到影响的飞机系统。其具体内容如下:
CAD1988-B767-01 ／39-0155
A.断开下列跳开关,挂上“不许接通”的标牌。
在P6主电源配电板上,断开: 6J23 PROBE HEAT R TAT 6K20 PITOT HEAT L AUX OC 6K21 PITOT HEAT L AUX OB 6K22 PITOT HEAT F/O OB 6K23 PITOT HEAT F/O OA 6K24 PITOT HEAT R AOA 6K24 PROBE HEAT R ENG
在P11顶部跳开关板上,断开: 11T27 ENG MACH PROBE HT R 在P33前综合电器设备面板上,断开: 33A2 DRAIN MAST HTG FLT
B.检查飞行员顶部,P5板上的设备冷却方式选择器位于“自动位” 。
4)断开起落架空/地电门系统2中的跳开关“11U24”。
5)按下然后松开P5板上的机翼防冰电门。
6)检查该电门处于锁定位并指示“接通”(on)。
7)确认两个琥珀色的机翼防冰活门灯亮。
8)再次按下并松开机翼防冰电门。
9)检查该电门未锁定并没有接通指示。 10)确认两个琥珀色的机翼防冰活门灯灭。 11)在机翼和发动机防冰控制板上,按下两个发动机防冰电门。 12)检查两个开关在锁定位,并指示 “接通”(on)。 13)确认两个琥珀色的发动机防冰活门灯亮。 14)再次按下并松开发动机防冰电门。 15)检查两个开关未锁定,指示灯未指示“接通”。 16)确认两个琥珀色的发动机防冰活门灯灭。 17)接通起落架空/地电门系统2中的跳开关11U24。 18)取掉“不许接通”的挂牌,接通在步骤3)、4)中断开的跳开关。
试验完成后，断开电源。
2.按以上1段要求进行功能试验时,如发现任何有关电路或开关有故障,则必须按767维护手册的要求,在下次飞行前予以修复。
五. 生效日期：1988年3月4日
CAD1988-B767-01 ／39-0155
六. 颁发日期：1988年 2月 26日
七. 联系人： 王扬 中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B737-03R1 修正案号：39-0156
一. 标题：检查 B737飞机前服务门后门框结构
二. 适用范围： 所有在中国注册登记的波音737各型飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 88-03-03,修正案 39-5832
四. 原因、措施和规定 为保证飞机前服务门支撑结构的完整性,用户应按下述规定完成检查。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(25)
