中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-A310-01 修正案号：39-0165
一. 标题：检查紧急舱门锁定机构叉形端部接头
二. 适用范围： 所有A310飞机
三. 参考文件：
1.空中客车公司服务通告 A310 52-2024(88年 4月颁发)
2.空中客车公司服务通告 A310 52-2026(88年 4月颁发)
四. 原因、措施和规定 为防止紧急舱门锁定机构叉形端部接头出现破损,引起机构失效,必须完成以下工作:
1.自本指令生效后30天内,按服务通告A310 52-2024的内容,目视检查叉形端部接头。
2.重复检查间隔不得超过30天。
3.如检查发现有弯曲或裂纹,则应在下次飞行前,按服务通告A310 52-2024更换叉形端部接头,或按服务通告A310 52-2026完成空中客车公司6965号改装。
4.按服务通告A310 52-2026完成空中客车公司6965号改装后,不再对叉形端部接头进行重复性检查。
五. 生效日期：1988年 4月 25日
CAD1988-A310-01 ／39-0165
六. 颁发日期：1988年 4月 22日
七. 联系人： 王春林 中国民航局适航司 4012233-8315
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-Y005-04R1 修正案号：39-0166
一. 标题：运五型飞机汽化器加温管和进气门的检查和修理
二. 适用范围： 所有在民航注册的运五(含安二)型飞机
三. 参考文件：
1.CAD87-Y005-04
2.运五型飞机进气加温管断裂原因的分析报告(吉林工业大学)
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1987-Y005-04，39-0124
在昀近一次运五飞机事故调查中,发现排气总管内的汽化器加温管烧蚀断裂,加温门关闭不严，致使发动机燃烧排出的废气大量进入气缸,造成发动机排气管放炮,功率急剧下降直至停车，飞机撞障碍物堕毁。据报告,运五飞机加温管被烧蚀断裂或穿孔,造成空中停车已发生过多次,严重影响着飞行安全。经试验室分析证明,加温管断裂系晶界腐蚀断裂，其主要原因是加温管的不锈钢材料的成份有问题(钛、镍含量均属下限值,含有少量的有害杂质铝),使加温管的晶界腐蚀加剧,寿命降低。为此,要求所有运五(含安二)型飞机,按下述要求完成检查和修理工作。
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