中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-SD36-02 修正案号：39-0118
一. 标题：重新标定升降舵配平控制指示器上的绿带区
二. 适用范围： 装有PT6A-65R发动机的肖特360飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 87-17-07 AMENDMENT 39-5711 肖特公司服务通告 SD360-27-10更改 1
四. 原因、措施和规定
为防止一个不安全的不适当配平(OUT-OF-TRIM)状态发生,凡装有PT6A-65R发动机的肖特360飞机,在本指令生效后的90天内,按肖特公司1986年5月颁发的服务通告SD360-27-10更改1内的工作说明,对升降舵配平控制指示器上的绿色区域重新标定。
五. 生效日期：1987年 9月 22日
六. 颁发日期：1987年9月9日
七. 联系人： 徐超群 中国民航局适航司 4012233-8315
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-A310-01 修正案号：39-0119
一. 标题：更换 A310飞机前起落架套筒式阻力拉杆上部连接销
二. 适用范围： 在中国注册的A310飞机:B2301及B2302
三. 参考文件：
1.FAA适航指令 87-16-06 AMENDMENT 39-5692
2.法国空中客车公司服务通告:A310-32-2023修订 2(1987年 2月 20日颁发)
四. 原因、措施和规定
为防止前起落架套筒式阻力拉杆上部连接销失效，从而导致飞机前起落架失去纵向稳定性，必须在飞机累计飞行16000次起落之前或在本指令生效后的2000次起落内(以后到为准),按前述“参考文件2”的内容,更换前起落架套筒式阻力拉杆上部连接销。
五. 生效日期：1987年 9月 20日
六. 颁发日期：1987年9月5日
七. 联系人： 王春林 中国民航局适航司
CAD1987-A310-01 ／39-0119
4012233-8315
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