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Appr．3．2
1一人pp H．一1，l
第一部分
JAR一ⅥA
H4
H4．1
H4．2
H4．3
H4．4
H4．5
(型号名称或文件号)
第4节
正常程序
概述
夹具的安装和拆除(如果适用)
日检
飞行前检查
正常程序和检查单
Appr．4．1
1一App H一15
第一部分
JAR一ⅥA
(型号名称或文的号)
H4．1 概述
第4节提供了执行正常操作的检查单和详述的程序。与选用系统有关的正常程序可
在第9节中找到。
H4．2
至
H4．4
H4．5
(对夹具安装和检查所必要的步骤的说明)
正常程序和检查单
(本章应包含飞行前检查(列在4．4中)完成之后的下列飞行阶段的荐用正常程序：
(a)发动机起动前
(b)外部电源的使用
(c)发动机起动
(d)滑行前
(e)滑行
(f)起飞前检查
(g)起飞
(h)爬升
(i)巡航
(j)下降
(k)着陆前检查
(1)中断着陆
(m)着陆后
(n)关闭发动机
(o)飞行后检查应急定位发射机(EI∞
(如果雨中起飞、飞行和着陆特性有差别，那么在此要专门给予说明。)
Appr．4．1
1一App H一16
第一部分
JAR一ⅥA
H5
H5．1
H5．2
H5．2．1
H5．2．2
H5．2．3
H5．2．4
H5．2．5
H5．3
H5．3．1
H5．3。2
H5．3．3
H5．3．4
H5．3；5
H5．3．6
H5。3．7
(型号名称或文件号)
性能(部分批准)
概述
经批准的数据
空速指示器系统校正
失速速度
起飞性能
着陆距离
爬升性能
其它资料
巡航
续航时间
中断着陆爬升
起飞性能测量
飞行性能和特性所受影响
已演示的侧风性能
噪声数据
第5节
Appr．4．1
1一App H一17
第一部分
JAR一ⅥA
(型号名称或文件号)
H5．1 概述
第5节提供了批准的空速校正、失速速度和起飞性能的数据以及非批准的其它资
料。
以曲线给出的数据是利用实际飞行试验(飞机和发动机处于良好的状态并且使用
平均驾驶熟练程度)结果计算得到的。
H5．2 批准数据
H5．2．1 空速指示器系统校正
(应给出校正空速(cAS)与指示空速(IAs)关系曲线，假定仪表误差为零。给出的数
据应包括所有襟翼位置构形的情况并应覆盖适用的速度使用范围。)
H5．2．2失速速度
(应以指示速度和校正速度与襟翼位置和坡度(最大重量、油门关闭)的关系曲线
给出失速速度的数据。如果适用，应给出失速改出期间大于30米的高度损失和大
于与水平线成30度的下俯角。)
H5．2．3起飞性能
(应以距离与环境温度、高度和风的关系曲线给出地面滑跑距离和起飞结束于15
米障碍高度的起飞距离。为达到这些距离的速度以指示空速(IAS)的形式编制。给
出的值应考虑计算得到的温度和高度对起飞性能的近似影响。)
H5．2．4着陆距离
(应以距离与环境温度、高度和风的关系曲线给出地面滑跑距离和开始于15米障
碍高度的着陆距离。为得到这些距离所必要的15米高度点的速度要包括在内。给
出的值应考虑计算得到的温度和高度对着陆性能的近似影响。)
H5．2．5爬升性能
(应以爬升率与外界气温和高度的关系曲线给出数据(最大起飞重量且最大连续
功率(M[、P))。
爬升速度应以最佳爬升率速度给出或平均最佳爬升率速度给出且以指示空速
(IAS)形式编制。)
H5．3 附加资料
H5．3．1 巡航
(应给出发动机功率设定值和真速与高度和温度的关系曲线。)
H5．3．2续航时间
(应给出飞机续航时间与不同功率设定值的高度的关系曲线，至少包括一次满油
装载情况。)
H5．3．3 中断着陆爬升
(应以爬升率与外界温度和高度曲线给出数据(最大着陆重量、最大起飞功率。如
果适用，襟翼处于全展位置、起落架收起。)。)
Appr．5．1
1一App H一18
第一部分
JAR一ⅥA
H5．3．4
H5．3．5
在于的且修短的草地上起飞的测量
由雨或昆虫积聚引起的对飞行性能和特性的影响
已演示的侧风性能
(应给出已在着陆中演示的最大侧风。)
噪声数据
(应给出按国际民航公约(ICA0)附件16批准的噪声数据。)
Appr．5．2
1一App H一19
pO 7
3 3
5 5
H H
第一部分
JAR一ⅥA
(型号名称或文件号)
第6节
H6 重量和平衡
H6．1 概述
H6．2 重量和平衡记录及允许装载范围
Ap伊．5．3
1一人pp肛20
第一部分
JAR一ⅥA
(型号名称或文件号)
H6．1 概述
本节包含了飞机可以安全使用的装载范围。
该机的称重程序、制定允许装载范围的计算方法、对该飞机有用的全部设备的综合
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本文链接地址：
初级类航空器适航标准—甚轻型飞机(67)
