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时间:2010-11-20 17:05来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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计,所采用的单个驾驶员作用力等于按本条(a)所得载荷的75%,但是,单个驾驶员作用力
不得低于JAR一ⅥA 397(b)表中所示的驾驶员最小限制作用力。
    (c)地面突风情况地面突风情况必须满足JAR一ⅥA 415的要求。
    (d)辅助操纵器件及其系统  辅助操纵器件及其系统必须满足J.AR一ⅥA 405的要
求。
表1  限制飞行载荷系数
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┃    限制飞行载荷系数                                                              ┃
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┃                                              ┃  正常类  ┃  实用类  ┃  特殊类  ┃
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┃                  ┃            ┃    nl      ┃    3.8  ┃    4.4  ┃    6.O  ┃
┃                  ┃            ┣━━━━━━╋━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┫
┃                  ┃            ┃    n2      ┃    —0.5n1                      ┃
┃                  ┃  襟翼收起  ┃            ┃                                  ┃
┃                  ┃            ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃                  ┃            ┃    n3      ┃    从图A1得出n。                 ┃
┃    飞行载荷系数  ┃            ┃            ┃                                  ┃
┃                  ┃            ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃                  ┃            ┃    n4      ┃    从图.A2得出m                 ┃
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┃                  ┃            ┃    1"lm翼  ┃    0.5nl                        ┃
┃                  ┃  襟翼放下  ┃            ┃                                  ┃
 
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