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时间:2010-04-25 21:19来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

EQ. SYS. LAB. SDI参数定义
(*=备注)
(X=注解)
描述范围
测量范围
分辩率
精度
单位二进
制信

二进

XMSN
INTV
代码 希腊
字代

起源
汇流条号
ATA 参考
CONV
P/B WPT 位状态1 18
P/B VOR D 位状态1 19
P/B NDB 位状态1 20
P/B ARPT 位状态1 21
P/B ILS 位状态1 22
P/B FD OFF 位状态1 23
ADF1 BRG 位状态1 24
ADF2 BRG 位状态1 25
VOR1 BRG 位状态1 26
VOR2 BRG 位状态1 27
STD SEL 位状态1 28
QNH SEL 位状态1 29
1.273.00 FCU DW2 16 60 DIS
压入LAT 旋

位状态1 11
拉出LAT 旋

位状态1 12
P/B LOC 位状态1 13
横向设定
改变
位状态1 14
备用 15
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Nov 01/07
CES
参数列表 参数特性(数字)
EQ. SYS. LAB. SDI参数定义
(*=备注)
(X=注解)
描述范围
测量范围
分辩率
精度
单位二进
制信

二进

XMSN
INTV
代码 希腊
字代

起源
汇流条号
ATA 参考
CONV
FCU 1 SEL 位状态1 16
FCU 2 SEL 位状态1 17
FCU 1 失效 位状态1 18
FCU 2 失效 位状态1 19
FMGC 1 SEL 位状态1 20
FMGC 2 SEL 位状态1 21
数据调节

位状态1 22
数据调节

位状态1 23
FCU 1 HLTY 位状态1 24
FCU 2 HLTY 位状态1 25
FD OFF
LEFT
位状态1 26
FD OFF
RIGHT
位状态1 27
备用 28
备用 29
1.274.00 FCU DW1 18 60 DIS
压入速度/
马赫数旋

位状态1 11
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Nov 01/07
CES
参数列表 参数特性(数字)
EQ. SYS. LAB. SDI参数定义
(*=备注)
(X=注解)
描述范围
测量范围
分辩率
精度
单位二进
制信

二进

XMSN
INTV
代码 希腊
字代

起源
汇流条号
ATA 参考
CONV
拉出速度
马赫旋钮
位状态1 12
高度设定
改变
位状态1 13
V.路线设
定改变
位状态1 14
速度/马赫
数设定改

位状态1 15
压入垂直
路径旋钮
位状态1 16
压入高度
按钮
位状态1 17
拉出高度
按钮
位状态1 18
拉出垂直
路径旋钮
位状态1 19
选择器(单
位米)
位状态1 20
速度/马赫
数转换
位状态1 21
EXPED P/B 位状态1 22
APPR P/B 位状态1 23
V/S-航向
选择
位状态1 24
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Aug 01/08
CES
R
参数列表参数特性(数字)
EQ. SYS. LAB.
SDI
参数定义(*=
备注)(X=注
解)
描述范围测
量范围分辩
率精度
组件SIG
比特
数位XMSN
INTV
代码ALPH
A 码
起源总线
号ATA 参
考CONV
TRK-FPA 选择位状态1 25
数据调节(下) 位状态1 26
DATUM
ADJ(上)
位状态1 27
ALT P/B 位状态1 28
备用29
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
1.343.00 FCU N1 TARGET
COM
W 256 %rpm 14 60 BNR
** 在飞机 501-506,508-599 上,
1.343.00 FCU EPR
TARGET COM
W 4 EPR 15 60 BNR
EFF : ALL 22-86-00 Page 47
Nov 01/07
CES
R
** 在所有飞机上
C. MCDU(多功能控制显示组件)
(1) ARINC 输入
名称 FROM 备注
本侧FMGC 接收机 FMGC OWN
相对侧FMGC RCVR FMGC OPP
维护RCVR CFDIU BUS1 到 MCDU1 和 BUS2 到 MCDU2
ACARS(Opt.) ACARS MU BUS1 到 MCDU1 和 BUS2 到 MCDU2
AIDS DATA IN(opt.) DMU BUS 到 MCDU1&2
(2) ARINC 输出
名称 至 备注
MCDU 传感器 FMGC
OWN&OPP/CFDIU
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Feb 01/05
CES
R
R
R
故障隔离功能-原理-说明和操作
1. 概述
A. 航线维护
自动飞行系统(AFS)的航线维护基于故障隔离和探测系统(FIDS)的使用
系统:
- 检测,隔离并储存AFS 内部和外部故障,
- 在AFS LRU 替换后,开始和完成一个测试,
- 开始进行III 类自动着陆功能的有效性测试
B. AFS 维护系统特性
AFS 维护系统特性的一些数字(号码)和全部飞机系统是共同的这些特性在ATA
参考 31-32-00 中加以阐述集中的故障显示接口(CFDIU)和关系到:
- 机内试验设备(BITE)操作原理:
. 在正常模式下故障信息的传送
. 在菜单模式下的维护数据的传送
- 操作上的使用多功能控制显示器(MCDU)可进入AFS REPORT/TEST 页
C. 安全
在维护系统设计阶段进行特别的预防措施以确保安全:
(1) 在测试层面(LAND 测试,AFS 测试)
只有达到进行测试的组件的确定条件,才能经MCDU 接受每个测试请求:
- 楔形的塞子: FIDS 将仅仅接受测试请求,如它的地面状况符合(前起落架
压缩)
- LRU 在测试: 在测试之下的LRU 将仅仅接受测试请求,如他们自己的地面
状况满足(前起落架压缩和发动机停车)
(2) 只允许BITE 和TEST 软件读取操作软件的变量
 
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