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为了反映由这些完整检查获得的在GPIRS 位置中的可靠性,逻辑到显示
HIGH 或LOW 准确性当GPS/INERTIAL 模式是起作用时是相关到用于完整
检查的无线电位置(如有任何),或者到混合IRS 位置的逻辑,否则
当导航等级不是HIGH 时,它是LOW 导航的等级持续显示在PROG 页面
上
(参见图 011)
当导航等级从HIGH 到LOW 被降低时,将信息NAV ACCURACY DOWNGRADED
显示在EIS 和MCDU 上
当导航等级从LOW 到HIGH 被提升时,将信息NAV ACCURACY UPGRADED 显
示在EIS 和MCDU 上
如这些信息中的一个先显示然后过一会其他也显示了,先前的一个被删
除
C. 无线电导航调谐
(1) 概述
助航系统选择包含下列传感器的调谐:
- 用于显示的VOR(频率/航道)和DME
- ILS(频率/LOC 航道)
- ADF(频率/BFO)
(参见图 012)
选择的三种方式是:
- RMP 选择(无线电管理面板)
- 通过MCDU 手动选择
- 自动选择(在FMGC 软件)
选择的优先次序如下:
- 通过RMP 手动选择
- 通过MCDU 手动选择不能超控RMP 选择
- 自动选择不能通过MCDU 和RMP 选择操控人工选择
(2) RMP 选择
(参见 23-13-00)
在无线电导航结构上的RMP 选择必须被考虑,作为选择的备份它通过选择
用于RMP 的导航模式来激活/无效(NAV 按钮电门) 自那时,飞行员可选择:
- VOR(频率和航道)
- ILS(频率和LOC 航道)
- ADF(频率和ADF BFO)
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导航级别
图011
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无线电导航结构
图012
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CES
如任何RMP 的选择是起作用的,飞行员和FMGC 都不能在两侧调谐无线电频
率
对于显示,所选的VOR-ADF 以一个标设或者频率旁边的字符R 被显示在导航
显示器上以表示助航选择模式是RMP
(参见图 013)
在MCDU 上,RMP 选择助航系统以绿色小字体显示在RADIO NAV 页面或在PROG
页面
(3) 通过MCDU 手动选择
选择经过MCDU 是可能的经过两页面: RADIO NAV 页面和PROG 页面
(参见图 014)
(a) VOR 调谐
在RADIO NAV 页面上,飞行员可以通过在行1L,1R 的标设或者频率来选
择以显示一个VOR 在行2L,2R 上他也可选择性地输入一个航道
当选择的VOR 修改时,自动清除航道
在PROG 页面上,飞行员可以选择一个VOR 因为他在RADIO NAV 页面上已
选择除了不能输入一个航道
手动选择的助航系统以青色大字体显示在MCDU 上和在导航显示上,在助
航系统标设或者频率附近有一个字符M
(参见图 015)
- 选择机械化
如果完成标设输入,搜寻导航数据库并如果有一个匹配,FMGC 输出频
率否则,显示NEW NAVAID 页面
如果输入频率,标设字段被填满,如果在数据库内发现否则,显示括
号
如清除VOR 字段,显示回复到与航道相关的自动调楷的助航系统(如有
任何)
如在SELECTED NAVAIDS 页面上助航系统已被取消选定(参考段落
A.(7)),然后一个信息被显示(XXXX IS DESELECTED)
- 双重的/独立的/单一的模式
在双重操作中,本侧信息由FMGC 提供,而相对侧信息由相对侧FMGC 提
供,但两侧信息能在任一MCDU 上被选择
在独立操作中,每个MCDU 的相对字段是空白的和在那个字段不能输入
任何信息
如一个FMGC 失效,两个MCDU 的双重操作依然有效(单一操作) 通过
留下的FMGC,提供本侧和相对侧信息
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RMP 选择-ND 显示
图013
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CES
通过RADIO NAV 页面和PROG 页面手动选择
图014
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通过MCDU-ND 显示器手动选择
图015
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CES
这些规则也应用于ADF 选择(参考段落(c))
(b) ILS 调谐
只在RADIO NAV 页面上,飞行员可以通过在字段3L 的频率或者标设来选
择一个ILS 机械输入如同VOR
然而在输入一个ILS 频率时,频率被比较:
- 在飞行前和起飞阶段中初始ILS 频率
- 其他到目的地的ILS 频率
在两种情况下,如发现一个相匹配的,标设和频率被显示(青色小字体用
于标设,青色大字体用于频率) 否则,只有频率被显示(用青色的大字体)
和一个信息出现在便签簿RWY/ILS MISMATCH
在字段4L,飞行员可以选择LOC 航道在进入时,这将用于LOC 截获和ILS
的制导这LOC 航道可能仅通过在RADIO NAV 页面上的MCDU 输入如
果飞行员改变所选的ILS,它被清除
(c) ADF 调谐
关于VOR 有相同的机械化,飞行员通过行5L,5R 可选择一个ADF 通过标
设或频率因为第二个ADF 是飞机的可选项(在FMGC 上程序销),只当这
个选择有效时,第二个ADF 才有效
当一个ADF 被选择时,ADF BFO 提示出现在行6 上
通过按压LS 键选择BFO 操作来显示提示ADF BFO 和激活BFO 功能用于
当前ADF 频率选择通过清除关联字段以解除BFO 操作显示复原到ADF
BFO 通过输入一个新的ADF 或者标设,它被无效
(4) 自动选择
用FMGC 软件完成自动选择从一个显示观点,自动调谐的VOR,ILS 或者ADF
用青色的小字体显示在RADIO NAV 页面或者PROG 页面上在导航显示器上,
没有指示器M 或者R 挨着用于显示的VOR 或ADF,显示助航系统是自动调谐
的
(a) VOR 调谐
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本文链接地址：
A320中文AMM手册J(36)
