2
) 因通信电缆中断、传输设备故障，造成通信、导航信号传输中断，导致设备的不正常运行；
3
) 因无线电干扰造成通信导航科所属设备的不正常运行；
4
) 因雷击造成通信导航科所属设备的意外停机；
5
) 因大风、暴雨雪、地震、洪水等自然灾害造成的对通信导航科所属设备正常运行的威胁；
6
) 电力系统的突发故障造成的对通信导航科所属设备正常运行的威胁；
7
) 因火灾原因造成的对人身安全和通信导航科所属设备正常运行的威胁；
8
)因其它外来因素威胁人身安全和通信导航科所属设备运行安全的。3、应急处置程序
1
) 当发生上述紧急情况时,通信导航科值班人员立即报告塔台、站调、气象科及其它使用单位，同时报告通信导航科值班领导，启动通信导航设备故障应急处置预案。
2
) 通信导航科值班领导立即报告航管中心值班领导，航管中心值班领导立即报告机场公司值班领导、分管领导。
3
) 航管中心值班领导根据突发事件的具体特点，督促检查以下基础设备、物资以及人员的状况：
（1）
全面检查重点设备的运行状况，必要时进行调校；
（2）
检查相关辅助设备设施的运行情况；
（3）
协调沟通相关协作单位，做好应急保障工作；
（4）
检查物资、车辆状况，做好储备和补充工作；
（5）
做好各岗位值班人员的安排和技术力量的调配工作。
4
) 通信导航科值班领导应立即赶赴各运行岗位巡视，督促值班人员对重点设备的工作参数进行跟踪监视，主动掌握设备工作状态的变化情况。
5
) 发生雪灾天气时，各岗位值班人员应增加设备巡视检查频度，密切关注设备参数变化情况；及时组织天线系统或室外设施的清雪除冰工作；做好设备室外单元损坏的抢修准备；加强室外作业人员的劳动保护，避免伤亡事故的发生。
6
) 发生强雷暴、强台风天气时，各岗位值班人员应增加设备巡视频度，密切关注设备参数变化情况；及时关闭设备机柜门和机房门窗；做好室外单元受损的抢险准备；加强室外作业人员的劳动保护，避免人员伤亡事故发生；适时按《防雷制度》有关要求开关设备，加强对设备的防雷保护。
7
) 在出现火情时，应立即联系消防监控值班人员及机场消防部门，并积极组织人员灭火，保障人身安全和设备安全。在消防人员赶来灭火前，为保障
值班人员人身安全，应提前通知岗位值班人员撤离现场。
8
) 大面积停电时，应加强对电瓶、UPS的巡视检查，增加巡视频度，密切关注参数变化；及时补充油机燃油，保障燃油充足；当航管楼 UPS整体失效时，尽快将 UPS负载转入市电供电；做好供电线路及设备故障的抢修准备；积极加强与机场供电部门和导航外台所属地方供电局的联系和沟通，及时掌握供电动态，协商尽快恢复设备用电。
9
) 发生劫机、航空器迷航、失去联络、飞行等级事故等事件时，做好为管制用户提供特殊保障的准备；值班人员应坚守岗位，加强设备监控，保障设备工作正常，尤其保障录音录像设备的正常运行；做好数字记录仪的录音录像资料封存工作，未经上级领导同意，严禁外来人员私自调取录音录像资料。
10)当设备发生重大故障时，应立即组织抢修。必要时，及时联系协作单位支援。当通信导航监视设备无法提供正常服务时，及时按照规定颁发航行通告。
11)重大设备故障情况下的应急处置详见相关设备应急处置预案。
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