2.
2安全目标责任分解
2.
3安全指标和工作质量指标
航管中心年度安全目标 责任人
1、杜绝空管责任重大飞行事故和飞行事故征候； 陈建东、张旭、孙炜、李四君、栗小荣、孔少军
2、杜绝空管责任空防事故； 陈建东、张旭、李四君
3、杜绝空管责任重大航空地面事故； 陈建东、张旭、李四君
4、杜绝空管责任重大地面交通事故； 陈建东、李四君、孙炜、孔少军
5、杜绝空管责任原因造成的重大设施设备事故； 陈建东、孙炜、孔少军
6、不发生人为损坏保障设施而造成直接经济损失 30万元以上的事件； 陈建东、孙炜、孔少军
7、杜绝空管责任网络安全事故。 陈建东、孙炜、孔少军、曲沅航
8、初步建立空管安全管理体系 陈建东、张旭、孙炜、李四君
9、杜绝空中交通管制、签派代理、通信导航、航行情报和气象责任原因造成的空管安全事故； 陈建东、张旭、孙炜、李四君、栗小荣、孔少军
10、空管严重差错万架次率不超过 0.7； 陈建东、李四君
11、空中交通管制原因造成的航班返航、备降万架次率不超过 0.1； 陈建东、李四君、邹东河、梁学爱
12、不发生专机飞行和重要客人飞行保障的飞行计划管理差错； 陈建东、李四君、邹东河、刘仕芳
13、航行情报保障工作按影响航班正常率万架次比：提供飞行前航行情报服务不超过 0.8，发布、接收、处理航行通告不超过 0.8，航行资料换页修订差错率不超过0.8； 陈建东、李四君、毕颖红
14、航行情报自动化处理系统设备正常保障率不低于 98.5%； 李四君、毕颖红、曲沅航、陈建
15、通信导航设备运行正常率不低于99.98%（气象设备的运行正常率全年平均不低于 96%），完好率不低于 90%； 孙炜、孔少军、邢建鹏、隋典斌
16、设备保障因人为原因影响航班正常率万架次比为：无线通讯不超过 1.5，导航设备不超过 0.5； 孙炜、孔少军、邢建鹏、隋典斌、陈建
17、不发生空管保障设备原因造成的飞行冲突或 10个（含）以上航班盘旋、返航、改航、延误事件； 孙炜、孔少军、邢建鹏、隋典斌、陈建
18、重要天气预报准确率全年平均不低于78%；观测错情率不超过万分之 2； 张旭、栗小荣、周立山
19、杜绝空管责任重大机坪安全事故； 陈建东、张旭、李四君
20、杜绝空管责任重大消防安全事故； 陈建东、孙炜、李四君
21、杜绝空管责任重大应急救援安全事故 陈建东、张旭、孙炜、李四君
22、杜绝空管责任原因重大飞行区安全事故 陈建东、张旭、孙炜、李四君
23、不发生政治事件 张旭
24、不发生泄密事件 张旭
25、不发生社会治安事件、杜绝刑事案件。 陈建东、张旭
26、机场空管造成航班放行不正常率低于3％ 李四君、邹东河
27、杜绝责任原因造成的工伤致死事故； 陈建东、孙炜
2.
3.1航管科安全指标和工作质量指标
