签字后由通信导航科通信机务室负责办理。4、查阅录音、录像资料，须经航管中心领导同意，方可进行查阅。5、对接到通知需要保留的录音、录像资料，应单独存储，并做好记录。6、工作人员严格管理录音、录像资料，按规定提供，必要时应回避，严禁
将录音、录像内容外传。7、各部门应严格值班记录填写要求，当需要提供时，积极协助，不得私自篡改和删除相关记录。
8.空管规章规定偏离制度和程序
1、依据：
《民用运输机场空管安全运行指导意见》中规定：机场空管运行需要偏离规章规定的，民用运输机场管理机构应当及时向地区管理局提出书面申请，提供偏离的内容，阐明偏离的理由和拟采取的安全措施，地区管理局审核提出意见后报民航局，由民航局批准后实施。2、目的
为了落实《民用运输机场空管安全运行指导意见》精神，为机场空管运行需要偏离规章规定时提供指导，保证民航空管规章规定得到严格执行，维护法规的严肃性，确保安全，特制定本程序。3、适用范围
本制度和程序适用于机场空管运行过程中出现运行程序、设备、人员等变化需要偏离民航空管规章规定有关条款运行的情况，包括规章明确允许偏离的条款和规章没有明确允许偏离的条款两种情况。4、偏离规章的程序
4.
1当出现需要偏离空管有关规章规定有关条款的情况时，需要偏离空管有关规章规定条款的科室应向航管中心综合业务室提交申请；
4.
2航管中心综合业务室应在航管中心主任的领导下查明该条款是否允许偏离。
4.
3偏离规章明确允许偏离的条款：
4.
3.1由航管中心提出需要偏离规章的理由报机场安全生产委员会；
4.
3.2机场安全生产委员会对航管中心提出需要偏离规章的理由进行评审；
4.
3.2.1机场安全生产委员会经过评审不需要偏离规章时，航管中心继续执行该规章规定条款；
4.
3.2.2机场安全生产委员会经过评审需要偏离规章时，由机场安全生产委员会应成立安全评估小组对偏离规章后的运行进行安全评估；
4.
3.2.2.1经过评估，证明偏离规章后不能够达到同等安全水平时，继续执行该规章规定条款；
4.
3.2.2.2经过评估，证明偏离规章后能够达到同等安全水平时，机场应将偏离规章的理由和证明能够达到同等安全水平的安全评估情况上报，经民航局批准后，可以不遵守相应条款规定或者遵守替代规定、条件和限制。
4.
3.3遵守民航局的替代规定、条件和限制就是遵守规章。
4.
4偏离规章没有明确允许偏离的条款：
4.
4.1由航管中心提出需要偏离规章规定的理由报机场安全生产委员会；
4.
4.2机场安全生产委员会对航管中心提出需要偏离规章规定条款的理由进行评审；
4.
4.2.1机场安全生产委员会经过评审认为不需要偏离规章时，继续执行该规章规定条款；
4.
4.2.2机场安全生产委员会经过评审需要偏离规章规定时，由机场安全生产委员会成立安全评估小组对偏离规章后的运行进行安全评估并提出相应拟采取的安全措施；
4.
4.2.2.1经过评估，证明偏离规章后经采取安全措施不能够达到同等安全水平时，继续执行该规章规定条款；
4.
4.2.2.2经过评估，证明偏离规章规定后经采取安全措施能够达到同等安全水平时，机场将偏离规章的理由、相应的安全措施和证明其安全措施能保证同等安全水平的情况上报，经民航局批准，可以不执行相应规章条款，而执行民航局做出的此项批准所列的规定、条件和限制。
4.
4.3遵守民航局的替代规定、条件和限制就是遵守规章。
5.
被偏离规章恢复执行：
5.
1当需要偏离民航空管规章规定有关条款的情况消失后，申请偏离规章规定的科室应向航管中心综合业务室提交申请，经航管中心审核后及时报告机场安全生产委员会；
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