曝光台 注意防骗
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3-1-7. POSITION DETERMINATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-2
3-1-8. LOW LEVEL WIND SHEAR/MICROBURST ADVISORIES . . . . . . . . . . . . 3-1-3
3-1-9. USE OF TOWER RADAR DISPLAYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-4
3-1-10. OBSERVED ABNORMALITIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-5
3-1-11. SURFACE AREA RESTRICTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-5
3-1-12. VISUALLY SCANNING RUNWAYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-5
3-1-13. ESTABLISHING TWO-WAY COMMUNICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1-5
3-1-14. GROUND OPERATIONS WHEN VOLCANIC ASH IS PRESENT . . . . . . . 3-1-6
Section 2. Visual Signals
3-2-1. LIGHT SIGNALS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2-1
3-2-2. WARNING SIGNAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2-1
3-2-3. RECEIVER‐ONLY ACKNOWLEDGMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2-1
Section 3. Airport Conditions
3-3-1. LANDING AREA CONDITION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-1
3-3-2. CLOSED/UNSAFE RUNWAY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-1
3-3-3. TIMELY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-1
3-3-4. BRAKING ACTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-2
3-3-5. BRAKING ACTION ADVISORIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-2
3-3-6. ARRESTING SYSTEM OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-3
3-3-7. FAR FIELD MONITOR (FFM) REMOTE STATUS UNIT . . . . . . . . . . . . . . . 3-3-4
Section 4. Airport Lighting
3-4-1. EMERGENCY LIGHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-1
3-4-2. RUNWAY END IDENTIFIER LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-1
3-4-3. VISUAL APPROACH SLOPE INDICATORS (VASI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-1
3-4-4. PRECISION APPROACH PATH INDICATORS (PAPI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-1
3-4-5. APPROACH LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-2
3-4-6. ALS INTENSITY SETTINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-2
3-4-7. SEQUENCED FLASHING LIGHTS (SFL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-2
3-4-8. MALSR/ODALS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-2
3-4-9. ALSF-2/SSALR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-3
3-4-10. RUNWAY EDGE LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-3
3-4-11. HIGH INTENSITY RUNWAY, RUNWAY CENTERLINE, AND
TOUCHDOWN ZONE LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-4
3-4-12. HIRL ASSOCIATED WITH MALSR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-4
3-4-13. HIRL CHANGES AFFECTING RVR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-4
3-4-14. MEDIUM INTENSITY RUNWAY LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-4
3-4-15. SIMULTANEOUS APPROACH AND RUNWAY EDGE LIGHT
OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-4
2/14/08 JO 7110.65S
Table of Contents v
Paragraph Page
3-4-16. HIGH SPEED TURNOFF LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-5
3-4-17. TAXIWAY LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-5
3-4-18. OBSTRUCTION LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-5
3-4-19. ROTATING BEACON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4-5
Section 5. Runway Selection
3-5-1. SELECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5-1
3-5-2. STOL RUNWAYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5-1
3-5-3. TAILWIND COMPONENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5-1
Section 6. Airport Surface Detection Procedures
3-6-1. EQUIPMENT USAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6-1
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Air Traffic Control空中交通管制1(6)
