曝光台 注意防骗
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MEA 航线最低安全高度
MEL 最低设备清单
MEW 制造厂的空重
MGA 最低安全屏障高度
MLW 最大着陆重量
MOCA 最低越障高度
MORA 最低偏航高度
MSL 平均海平面
MTOW 最大起飞重量
MTW 最大滑行重量
MZFW 最大零油重量
N
n 过载系数
nz 垂直于飞机纵轴的过载系数分量
N 所有发动机都工作
N1 风扇转速
N-1 一台发动机不工作
N-2 两台发动机不工作
NLC 噪音水平计算（程序）
NPA 建议增补通知 (JAA)
NPRM 建议制定规定的通知 (FAA)
O
OAT 外界大气温度
OCTOPUS 实用及经过审定的起飞和着陆通用软件
OEW 使用空重
OFP 飞行航迹（程序）
P
P 压力
P0 平均海平面的标准压力
Pamb 在飞行高度的环境压力
Pforce 力功率
掌握飞机的性能 附录
209
Ps 静压
Pset 高度表的基准压力
Pt 总压
PA 气压高度
PEP 性能工程师软件
PFD 主飞行显示器
PNR 无返回点
Q
q 动压
QFE 机场基准点的压力
QNH 平均海平面压力
QRH 快速检查单
R
R 普适气体常数
RC 爬升率
RD 下降率
RLD 所需着陆距离
RTOW 标准的起飞重量图表
S
S 机翼面积
SAT 空气静温
SFC 单位燃油消耗量
SID 标准仪表离场程序
SR 燃油里程
STAR 标准进场程序
STD 标准
SWY 停止道
T
T 温度
T0 平均海平面的标准温度
TISA 标准温度
TREF 平推力温度
T/C 爬升顶点
T/D 下降顶点
TA 真高
TAS 真空速
TAT 大气总温
TLC 起飞和着陆计算（程序）
TLO 起飞和着陆优化（程序）
TO 起飞
TOD 起飞距离
TODA 可用起飞距离
TOR 起飞滑跑距离
TORA 可用起飞滑跑距离
附录 掌握飞机的性能
210
TOGA 起飞 / 复飞推力
TOW 起飞重量
V
V 速度
V1 起飞决断速度
V2 起飞爬升速度
VAPP 进近速度
VEF 发动机故障速度
VFE 最大带襟翼飞行速度
VLE 起落架放出后的最大速度
VLO 起落架操作速度
VLOF 离地速度
VLS 最小可选速度
VMBE 最大刹车能量速度
VMCA 空中最小控制速度
VMCG 地面最小控制速度
VMCL 进近和着陆期间的最小控制速度
VMCL-2 两台发动机不工作时的VMCL
VMO 最大使用速度
VMU 最小离地速度
VR 抬轮速度
VREF 基准着陆速度
VS 失速速度
VS1G 一个g 时的失速速度
VSR 基准失速速度
Vtire 最大轮胎速度
VFR 目视飞行规则
VMC 目视气象条件
W
W 重量
Wa 表现重量
WC 风分量
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掌握飞机性能－空客(44)
