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时间:2010-05-28 16:10来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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咨询通告
SAAAR实施RNP程序的适航与运行批准准则
中国民用航空总局飞行标准司
编    号:AC一9l一02
下发日期:2006.2.23
编制部门:航务管理处
批准人:—访锄z雪
特殊航空器和机组(SAAAR)
实施所需导航性能(RNP)程序的
    适航与运行批准准则
    1、目的
    本通告概括了特殊RNP SAAAR的运行批准程序,强调了实施
RNP的特殊航空器和机组授权要求,该批准程序类似于目前仪表
着陆系统(ILS)I∥III类的批准。这些批准采用了成熟的程序设
计和飞机审定标准,并要求申请人把证明满足要求的能力作为申
请内容的一部分。本通告包括正文和5个附件。附件4不同于其
他附件,因为该附件分成进近结构和超障许可指南等章节。
    2、适用范围
    一1一
    本通告适用于按CCAR一121部、CCAR一135部、CCAR一91部
运行的航空承运人和运营人。
    3、背景
    FAA自1996年开始研究所需导航性能(RNP)的运行,FAA所
属的相关部门在建立启动初始的RNP SAAAR运行基础上,制定出
程序设计标准和运行批准程序,包括8260.51、《‘YERPS》、咨询通告
AC 120一29A:《I/II类天气进近最低标准的批准准则》。为了推动
航行新技术在中国民航的应用,民航总局航参照FAA 8000.300制
定本咨询通告。本通告使用的运行批准程序采用了成熟的RNP
程序设计标准和FAA AC 120一29A咨询通告:《L/II类天气进近最
低标准的批准准则》;并采用了成熟的航空器评估标准。RNP运
行申请人应当演示证明其能够满足所申请的特殊RNP SAAAR的
有关性能和功能要求的能力。
    4、批准
    a、航空承运人和商业运营人的批准。航空承运人和商业营运
人应向民航地区管理局(以下简称“地区管理局")提出特殊RNP
SAAAR运行申请。在审查合格后,局方以批准运行规范的形式准
许申请人实施运行,该规范可含注明的任何必要附加条件或限制
(例如,导航系统或必须的程序,航路、区域、授权的程序)。
    b、通用航空批准。运营人应向地区管理局提出特殊RNP
SAAAR运行申请。在审查合格后,局方以批准函的形式准许申请
人实施运行,该批准函可含注明的任何必要附加条件或限制(例
一’——
如,导航系统或必须的程序,航路、区域、授权的程序)。申请RNP
SAAAR程序的CCAR一91部运营人必须满足本通告中的要求。
    c、批准程序。对申请人来说,下述程序是按次序、阶段划分的
(见附件1和其它相应附件)。尽管程序的描述是有顺序的,但整
个程序是可以同时完成的。获得特殊RNP SAAAR运行的批准程
序如下:
    (1)第1阶段:申请人向地区管理局提出特殊RNP SAAAR运
行申请。该阶段的目的是申请人递交特殊RNP SAAAR批准申请
材料。申请材料应至少包括以下内容:
    (a)航空器评估。
    (i)计划使用的设备类型。
    (ii)有关的性能和功能要求的文件参照附件3。
    (b)运行资格。
    (i)机组资格和训练。
    (ii)运行程序。应考虑附件2中与运行相关的事项。
    (iii)对相关手册、检查单、快速参考手册(QRH)的修订等等。
    (iv)持续适航。
    (v)数据库。
    (vi)维修训练。
    (vii)签派培训。
    (viii)最低设备清单。
    (ix)验证试飞计划。
    ——气——
    (c)地区管理局应确保申请材料完整而且格式可以接受,并
熟悉申请人的手册、程序和政策。
    (2)第1I阶段:地区管理局审查申请材料
    (a)地区管理局审定部门参照附件3评估航空器是否满足特
殊RNP SAAAR必需的性能和功能要求,包括适用的程序,以及任
何与飞机审定有关的限制,例如自动驾驶仪、飞行指引仪的使用、
程序类型的限制等。
    (b)分析申请材料中的安全运行程序、训练大纲、飞行机组和
签派员资格、飞行应遵循的要求、可接受的参与方和计划。评审申
请材料的各个方面,例如培训、维修方案、预防性维修、签派、最低
设备清单和程序等。
    (c)地区管理局将评审结果和完整的材料报民航总局。
    (d)民航总局组织有关单位审查全部材料并收集相关意见。
将审查结果及申请材料返还地区管理局。
    (3)第ⅡI阶段:验证试飞
    在局方批准申请人特殊RNP运行前,应要求申请人进行验证
飞行,演示其运行能力。飞行运行监察员手册第3卷第9章说明
了进行验证飞行的流程。
    (4)第1V阶段:在成功地完成验证飞行后,局方将批准申请
人试运行。批准形式可以是相应的运行规范(OpSpecs)或批准函
(LOA)。试运行期限为六个日历月。
    5、项目跟踪和报告子系统(PTRS)记录。局方监察员必须给
——zL——
每个运营人做项目跟踪和报告登记。局方监察员在和运营人沟通
时必须使用报告记录。
    6、运行规范(OpSpecs)o航空承运人和商业运营人特殊RNP
SAAAR的运行以运行规范的形式批准。
    7、CCAR一91部运营人的批准函o CC.AR一91部运营人特殊
RNP SAAAR的运行以函件的形式批准。
 
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