CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(9)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

    唯一经FAA批准的发动机锥形安装螺栓螺帽69-59074-1的来源是波音公司(BOEING COMPANY)和标准冲压钢铁公司(STANDARD PRESS STEEL)。发动机锥形安装螺栓螺帽的正规件号标签标在螺帽昀大直径处的垂直边面上,1969年以前生产的螺帽是将件号标签标在斜面上而不是垂直面上。正确的维修安装螺栓螺帽的件号为"-SPS 69-59074-1-",
 CAD1989-B737-20 ／39-0341
在"S"和"6"之间有一之空格,没有其他任何标志。五. 生效日期：1989年 12月 20日六. 颁发日期：1989年 12月 14日七. 联系人： 李海
              中国民航局适航司     4012233-8315
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B757-05 修正案号：39-0342
一. 标题：波音 757飞机应急撤离滑梯改装
二. 适用范围： 757系列飞机安装AIRCRUISERS公司制造的并具有服务通告105-25-28,修改2或105-25-29所列件号的应急撤离滑梯
三. 参考文件：     FAA适航指令 89-19-06 修正案 39-6321
四. 原因、措施和规定     为保证应急撤离滑梯或滑梯/救生筏正常释放,在本指令生效后16个月内完成下列工作(除非已事先完成):
    按AIR CRUISERS服务通告105-25-28修改2(1989年3月28日),或AIR CRUISERS服务通告105-25-29(1989年3月2日)要求,安装一个钢索定位环(CABLE RETAINER)和盖板(COVER FLAP)。
五. 生效日期：1989年 12月 20日
六. 颁发日期：1989年 12月 13日
七. 联系人： 李海               中国民航局适航司    
 CAD1989-B757-05 ／39-0342
4012233-8315

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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B767-10 修正案号：39-0343
一. 标题：拆除综合数据系统的位置感觉器
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556
三. 参考文件：
    1.FAA
89-NM-213-AD 附录 39-6395

    2.波音电传 M-7240-89-1911  89年 11月 28日

    3.波音服务通告 767-31A0029 89年 3月 23日

四. 原因、措施和规定
1.
为防止起飞和着陆中由于驾驶盘向右转到底产生卡阻而影响飞机的操纵特性。今要求于本指令生效之日后30天内按波音服务通告767-31A0029拆除位置感觉器、摇臂组件和连杆组件以使驾驶盘的综合数据系统(AIDS)不起作用。

    2.执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。

五. 生效日期：1989年 12月 15日
六. 颁发日期：1989年 12月 6日
 CAD1989-B767-10 ／39-0343
七. 联系人：  李经农               中国民航华北局适航处 4562341
　
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