3.在完成本指令1所要求的检查后10天内,将前缘缝翼传动机构中所发现的缺陷报华北局适航处,其中包括:飞机号、总使用时间和飞机循环数以及发现有缺陷零件的位置。
CAD1990-B767-06 ／39-0399
4.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年 4月 23日
六. 颁发日期：1990年 4月 21日
七. 联系人： 陈岳宏 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-07修正案号：39-0400
一. 标题：改装后设备舱 /厕所/厨房排风扇导线的布线
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555
三. 参考文件：
(1) FAA89-NM-169-AD附录 39-6571
(2)波音电传 M-7240-90-0934 1990年 4月 19日
(3)波音紧急服务通告： 767-21A0074 1989年 7月 13日
(4)波音紧急服务通告： 767-21A0074R1 1990年 1月 25日
四. 原因、措施和规定
为了防止后设备舱/厕所/厨房排风扇导线人为的损坏及在后货舱壁后面发生着火的可能性，要求在本指令生效12个月内对所影响的飞机按下述规定执行：
1.按波音紧急服务通告767-21A0074或R1的要求，沿着站位1540处的骨架改装后设备舱/厕所/厨房排风扇导线的布线。
2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年5月14日
CAD1990-B767-07／39-0400
七. 联系人： 陈岳宏 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-01 修正案号：39-0401
一. 标题：更换襟翼 3号滑轨支架滚动支座销钉
二. 适用范围： BAE146-100A飞机
三. 参考文件： 英宇航服务通告 57-24-00911A(第 1号修订版)
四. 原因、措施和规定
为了防止襟翼系统在可能的载荷作用下产生失效和降低飞机的可操纵能力,本适航指令生效后5个月内,必须根据英宇航1988年5月1日颁布的服务通告57-24-00911A(第1号修订版)对左、右襟翼3号滑轨下支架组件前上方的滚动支座销钉进行更换。
若无上述服务通告,应向英宇航索取。
五. 生效日期：1990年5月1日
六. 颁发日期：1990年 4月 25日
七. 联系人： 童凯生 中国民航局适航司 4012233-8315
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(39)
