CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(5)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

四. 原因、措施和规定
1989年11月3日，波音公司发现有几架737-300和-400型飞机，在前左登机门机身后门框下部门止动销上可能漏装固定螺栓(2个)。如果这种现象存在，将会导致前登机门在飞行中脱开，而使飞机释压。这种情况很有可能在其他同型号飞机上存在。为保证飞行安全，在本适航指令生效后七天内，检查左登机门机身后门框下部门止动销的固定螺栓（在飞机机身站位BS349，水平线WL216，左纵向线LBL65处），检查是否有丢失或漏装。若发现存在上述缺陷，在修理前，飞机客舱使用压差不得超过4.7PSI，并将检查结果报我司。
五. 生效日期：1989年 11月 6日
六. 颁发日期：1989年 11月 6日
 CAD1989-B737-17 ／39-0333
七. 联系人：  李海               中国民航局适航司     4012233-8315
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-Y007-07 修正案号：39-0334
一. 标题：检查大翼加温防冰引射管
二. 适用范围： 所有运七飞机
三. 参考文件： 运七飞机可靠性信息站《质量通报》第 15期
四. 原因、措施和规定
最近,有一架运七飞机在拆下前缘检查漏油情况时,发现防冰引射管爆裂成三段,点焊处撕裂,造成左中翼防冰能力丧失。1987年也曾发生过两起类似故障。
    要求各使用单位,在本指令生效后30天内,对所有运七飞机大翼加温防冰引射管进行原位检查,以后每1000飞行小时进行重复检查。检查方法:在地面进行发动机试车、试验大翼加温防冰系统,停车后3分钟内检查机翼前缘温度,如发现不正常现象,通过检查口或打开前缘检查加温防冰引射管。
五. 生效日期：1989年 11月 10日
六. 颁发日期：1989年 11月 8日
 CAD1989-Y007-07 ／39-0334
七. 联系人：  李海               中国民航局适航司     4012233-8315
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-MD82-08 修正案号：39-0335
一. 标题：检查及更换动力传输组件关断活门
二. 适用范围：
    装有件号为P/N240695动力传输组件关断活门(PTU S/ O的MD80系列飞机)
三. 参考文件：
    1.FAA适航指令 89-22-02 修正案 39-6356

    2.MD公司电传:MD-80-COM-24/JCE(89年 9月 18日发)

四. 原因、措施和规定     为防止双重液压系统失效,必须完成以下工作:
    1.自本指令生效后200起落或累计使用2000起落内(以后到为准)按MD公司电传MD-80-COM-24/JCE的内容,用相同件号的新螺钉,更换动力传输组件关断活门的"电机与活门"连接螺钉其件号为P/N NAS 1101E4-14。此后,每2000起落更换上述螺钉。

    2.用件号为P/N 240695-1的动力传输组件关断活门更换件号为P/N240695的动力传输组件关断活门后,可停止执行上述1.节内容。
　
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