CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(52)

B.在本指令生效后36个月内，根据波音紧急服务通告747-57A2247R3安装螺栓头固定帽，并用718铬镍铁合金钢(INCONEL)制螺栓替换H-11钢制的阻力连接接头螺栓，再重新密封阻力连接接头。完成本段的改装可终止执行本指令A.段重复检查的要求。

C.在本指令生效后36个月内，根据波音紧急服务通告747-57A2247R3，检查中央翼油箱前梁和上表面的辅助燃油隔离层的敷设是否正常，如发现不正常，应在下次飞行前根据紧急服务通告修理之。

    D.在完成C.段要求的检查后30天内，把检查结果报华北局适航处。

E.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。

五. 生效日期：1990年7月2日
六. 颁发日期：1990年6月12日
七. 联系人： 陈岳宏       中国民航局华北适航处 4562342
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-11修正案号：39-0426
一. 标题：导线束与液压附件之间间隔的检查
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556
三. 参考文件：
    1.FAA
90-NM-57-AD 修正案 39-6633

    2.波音电传:M-7240-90-1420 (1990年 9月 14日)

    3.波音紧急服务通告:767-29A0054R1 (1990年 5月 24日)

四. 原因、措施和规定     为了防止液压附件的导线被磨破而引起着火,要求在本指令生效后500飞行小时以内对所影响的飞机按下述规定执行:
    1.根据波音紧急服务通告767-29A0054或R1检查两侧后整流罩内发动机支架处的导线束,要求导线束与液压附件之间保持有一定的距离。如间距不足,则在下次飞行前,应根据波音紧急服务通告修理、调整导线束,并在导线和液压管上加装保护套管。

    2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。

五. 生效日期：1990年7月2日