G.完成本指令可采用等效的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年5月29日
六. 颁发日期：1990年5月12日
七. 联系人： 陈岳宏 中国民航局华北适航处
CAD1990-B747-07／39-0411
4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-08 修正案号：39-0412
一. 标题：更换扰流板操纵轮指令组件
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555
三. 参考文件：
1.FAA89-NM-102-AD 修正案 39-6592
2.波音服务通告 767-27-0085修订版 1(1989年 11月 30日)
3.波音电传 M-7240-90-1110(1990年 5月 9日)
四. 原因、措施和规定
为防止由于扰流板操纵轮指令组件故障,在着陆进近昀后阶段中使一个机翼上的三块飞行扰流板非正常升起至全伸出位置而降低了飞机的操纵性能,要求在本指令生效后的24个月内完成下列工作:
1.按波音服务通告767-27-0085修订1更换左、右两个扰流板操纵轮指令组件。
2.执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年 6月 12日
六. 颁发日期：1990年 5月 14日
CAD1990-B767-08 ／39-0412
七. 联系人： 刘文语 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-09 修正案号：39-0413
一. 标题：更换氧气发生器释放钢索组件
二. 适用范围： 1组:B2551、B2552、B2553、B2554 2组:B2555、B2556
三. 参考文件：
1.FAA
89-NM-187-AD 修正案 39-6593
2.波音紧急服务通告 767-35A0015修改 2 (1990年 2月 1日)
3.波音电传 M-7240-90-1108 (1990年 5月 9日)
四. 原因、措施和规定
为防止因氧气发生器释放销的弯曲或折断而不能作动,要求在本指令生效后的360天内,按1990年2月1日出版的波音紧急服务通告767-35A0015拆卸并更换氧气发生器释放钢锁组件。
执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年 6月 12日
六. 颁发日期：1990年 5月 16日
CAD1990-B767-09 ／39-0413
七. 联系人： 张琳 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(45)
