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时间:2011-10-27 14:02来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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五. 生效日期:1989年 11月 10日
六. 颁发日期:1989年 11月 10日
 CAD1989-MD82-08 /39-0335
七. 联系人:  王春林               中国民航局适航司     4012233-8315
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B146-04 修正案号:39-0336
一. 标题:检查发动机罩支承组件
二. 适用范围: ALF-502R发动机
三. 参考文件: ALF-502R发动机维护手册
四. 原因、措施和规定     为防止发动机罩支承组件因产生裂纹而失效,必须完成以下工作:
    1.自本指令生效后一个月内,按ALF-502R发动机维护手册所规定的程序和使用标准,对发动机罩支承组件的燃油滤安装支架处、燃油流量传感仪支架处及燃油/滑油热交换器支架处进行检查。此后每400小时重复检查。

    2.如检查发现裂纹(无论是否在使用标准内),均应尽快直接与发动机制造厂联系。如系普遍性质量问题,应提出索赔或索取改装方案。另外,检查结果应同时抄告民航局适航司。


五. 生效日期:1989年 11月 10日
六. 颁发日期:1989年 11月 10日
 CAD1989-B146-04 /39-0336
七. 联系人:  王春林               中国民航局适航司     4012233-8315
C A A C
适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B747-13修正案号:39-0337
一. 标题: H-11钢螺栓的更换
二. 适用范围:     B-2442、B-2438、B-2446、B-2448、B-2452、B-2454
三. 参考文件:
    1.FAA
89-NM-63-AD修正案 39-6376

    2.波音服务通告 747-51-2043 (1988年 6月 30日)


四. 原因、措施和规定     为防止由于H-11钢螺栓的断裂而引起结构的损坏,请按下述要求进行:
A.在累计使用到达四年之前,或在本指令生效之后的15个月内,以后到者为准,按波音服务通告747-51-2043(1988·6·30版)对下列部位的H-11钢螺栓进行目视检查有无断裂。
     (1).机体起落架内侧和外侧轴颈垂直支承处。

     (2).机翼起落架横梁上部缘板与纵梁的固定处。

     (3).机翼起落架横梁下部缘板与纵梁的固定处。

     (4).机体站位2598水平安定面铰接的固定处。

     (5).机体站位2598纵梁搭接接头在桁条11和23的固定处。

     (6).垂直安定面与机体的固定处。

     (7).水平安定面前梁螺杆固定处。


  CAD1989-B747-13/39-0337
B.如发现有断裂的螺栓,则在下次飞行之前按波音服务通告747-51-2043用铬镍铁合金718(INCONEL718)螺栓予以更换。
 
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