3.在进行了恰当的维修措施以确定和解决了地面起动未成功的原因或者成功地完成了地面或空中起动和使用之后,该“不得进行地面起动”标牌可以拿掉,APU可以恢复地面起动。
注意:APU的空中起动和使用不受这个行动的影响。
五. 生效日期：1990年 3月 29日
六. 颁发日期：1990年 3月 24日
七. 联系人： 黄祖新 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-MD82-02 修正案号：39-0390
一. 标题：检查和改装前舱乘务员氧气系统
二. 适用范围： MD-80系列飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 90-03-13,修正案 39-6493
四. 原因、措施和规定 为避免在座舱失压时前舱乘务员氧气系统不能供氧,应完成下述工作:
本指令生效30天内,按麦道公司紧急服务通告A35-17(1989年8月22日颁发)及A35-17修改1(1989年10月31日颁发)的要求,检查通告中所列飞机的前舱乘务员氧气箱门是否有卡阻,如果发现有卡阻,在下次飞行前应按上述服务通告要求进行改装。
五. 生效日期：1990年 4月 10日
六. 颁发日期：1990年4月3日
七. 联系人： 李海 中国民航局适航司
CAD1990-MD82-02 ／39-0390
4012233-8315
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-MD82-03 修正案号：39-0391
一. 标题：改装起飞警告系统线路
二. 适用范围： MD-80系列飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 90-04-05,修正案 39-6504
四. 原因、措施和规定 为避免由于机组使用单发滑行时,因警告噪音干扰而解除起飞警告系统的工作,造成飞机起飞时处于不安全的姿态,应完成以下工作:
本指令生效后12个月内,按麦道公司服务通告31-34(1989年12月20日颁发)的要求,对起飞警告系统油门杆开关的线路进行改装,使线路处于串联状态(不是并联状态)。
如果采用替代办法或调整本指令完成的时间,必须得到当地适航处的批准。
五. 生效日期：1990年 4月 10日
六. 颁发日期：1990年4月3日
七. 联系人： 李海
CAD1990-MD82-03 ／39-0391
中国民航局适航司 4012233-8315
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